昭和62年3月より身延線にデビューした123系電車。飯田線で活躍した荷物電車を旅客車両に転用し、1両編成でも運転できることから、主に富士~西富士宮間のワンマン運転を中心に活躍してきましたが、313系の追加投入決定により、引退の噂も聞こえてくるようになりました。ここでは、これまで撮り溜めてきた全車両の画像を紹介したいと思います。
クモユニ147改造の123系では唯一の貫通扉つき車両となる5145号車のパンタ側の様子です。貫通扉が後から追加されたこともあり、独特な表情となっています。