明日から登場！ 女性専用車

明日５月９日より、地元を走る西武鉄道にも女性専用車がデビューする。

西武鉄道では、池袋駅・西武新宿駅に平日の朝７時２０分から９時２０分までに到着する１０両編成の電車に、女性専用車が連結されることになっている。池袋行きは最後部車両、西武新宿行きは最前部車両になる。対象となる車両や駅ホームには、女性専用車のステッカーを貼る作業が６日頃から続いていた。我が地元萩山駅も、昨日の夕方は貼られていなかったのだが、今日になって女性専用車のステッカーと看板が用意された。

萩山駅を発車する女性専用車の電車は、拝島・西武遊園地発の急行電車のうち、西武遊園地発の先頭車両になる。車両は２０００系限定になるのだが、この２０００系が曲者。新宿線を走る２０００系は２両・４両・６両・８両と４タイプの編成があり、西武遊園地発の列車には４両編成が使用されるのだが、逆に拝島発の電車には６両編成なら何でもＯＫと言う事で、中には２両＋４両での６両編成もある。そうなると、４両編成の電車の先頭に女性専用車のステッカーを貼ってしまうと、一つの列車に女性専用車が２両以上連結されると言うことになってしまう。その為、新宿線では、２０００系への女性専用車ステッカーの貼り付けは行われていない。

では、新宿線の車両に女性専用車のステッカーは貼られないのか。僅かに存在する６０００系と２００００系の１０両固定編成の上り方先頭車には、しっかりと女性専用車のステッカーが貼られていた。我が地元萩山駅には、運用の都合上、この時間帯にステッカー付きの車両は来ない事になっている。となると、ホーム上のステッカーと看板、そして駅係員による案内での対応になるのだろう。

女性専用車は明日からが本番だが、色々と問題点が出てくることが予想される。西武新宿駅は、メインの改札口が一番前になるために、以前より先頭車両は混雑が激しいのだ。この点はうまくクリアーできるだろうか。そして、萩山駅の上りホームも気になる点が多い。拝島発の電車には、女性専用車が連結されていないので、萩山駅で西武遊園地発の電車と連結した後に、乗客の大移動と言う事も予想される。ホームが狭いだけに、朝の停車時間中にスムーズな乗換えが出来るのか。この点も気になるところ。明日の朝の出勤時には、国分寺行きに乗る前にちょっと観察してみるとするか・・・