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北陸の475系に国鉄急行色復活!

このところ、仕事が忙しくて、ブログの更新が遅れていました。スイマセン。

ちょっぴり疲れ気味のTOMOですが、その疲れを吹っ飛ばすようなニュースが飛び込んできた。475ファミリーと北陸本線情報板と言う掲示板によると、金沢総合車両所の475系A19編成(クモハ475-46+モハ474-46+クハ455-60)が昔懐かしい国鉄急行色に復元され、間もなく出場するとの事。これは大事件です!

現在、交直流急行形車両は、JR東日本の仙台地区、JR西日本の北陸地区、JR九州の大分・鹿児島地区に残っており、そのうち、JR九州には国鉄急行色に復元した編成が1編成在籍。JR東日本も営業車両ではないものの、訓練車として在籍している編成1本が国鉄急行色(と言っても白帯が入っているので厳密には違う)となっており、JR西日本だけ全車両がJR化後の塗装となっていた。そこへ突然の国鉄色復活である。同掲示板に揚がっている画像によると、60Hzラインも再現されているとか。

来年、北陸本線は関西に近い敦賀地区の直流電化への切替が完成。さらに富山港線の路面電車化も実施されるとなると、金沢総合車両所の475系にも多少の変化があるであろう。今回のこのニュースを聞き、私も北陸へ行きたくなった。いや、北陸が私を呼んでいる。(大げさな)急行型電車ファンとしては、是非とも国鉄急行色に復元されたA19編成に会いたいと思っている。

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鉄道:JR西日本」カテゴリの記事

コメント

 こんにちは。
 九州に続き、交直流急行色の復活のようですね。
九州は遠いですが、北陸はすぐに撮影に行けそうです。

 あとは京都の583系も1本ぐらい色を戻してもらえると
熱心に「きたぐに」を撮影に行くかもしれません。

投稿: GO | 2005/10/23 00:46

GOさん、コメント有難うございます。

こう言う時は新潟在住のGOさんが羨ましいです。確かに直江津辺りで走ってもらえば、撮影に行くのは近いですね。

ところで、この交直流急行色復活編成ですが、どうやら富山港線で営業運転を開始したようです。運用範囲が広い車両だけに、暫くの間、富山港線で限定運用と言うことであれば捕まえるのが楽ですが、北陸本線の運用に入ってしまうと、なかなか当てるのが難しくなりそうですね。

投稿: TOMO | 2005/10/27 23:01

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城川原駅にて新北陸色と国鉄色の交換です。富山港線、平日朝は475系が2本使用されていて城川原にて交換風景を見ることができます。 [続きを読む]

受信: 2005/11/09 06:16

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