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スカ色から湘南色へ変身! E217系が東海道線に進出

それでは、ここから先は先週一週間の間に撮り溜めたダイヤ改正後のニューフェイスを取り上げていきます。まずはこれから。

113系が引退し、少々寂しさを感じるようになった東海道線に、この度ニューフェイスが登場した。と言っても、新車が搬入された訳ではない。東海道線と並行して走る横須賀線から転用されてきたE217系だ。

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大井町付近を走るE217系東海道線転用編成。

E217系は、横須賀線・総武快速線の実態に合わせて、基本11両、付属4両の組み合わせであったが、転用に際して、E231系同様、基本10両、付属5両の組み合わせに変更。新たに付属編成に移動したサハは、基本編成からボックスシート車のサハが移動となった。その為、東海道線用のE231系とパンタグラフ付きモハの位置も合わせられたことになる。この日、私が撮影したのはF3編成+F53編成。基本も付属も3番と言う事は、最低でも基本+付属の3編成分転用されたことになる。編成番号のFが鎌倉時代と変わらないのも面白い。

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田町付近を行くE217系。この付近の地上を営業運転で走るのはデビュー後初めてのことだろう。

このE217系、東海道線では限定運用となっているようで、どうも改正前に最後まで113系が充当されていた運用に入っているようだ。その為、下り3755MはE217系での快速「アクティー」となる可能性が高いようだが、25日に撮影に出かけたところ、残念ながら、この日の3755MはE231系での運転だった。少数派なので、見かけるのも乗るのも、なかなか難しいようだが、何とか運用を調べて一度は乗ってみたいと考えている。乗車できたら、このブログでも取り上げていくことにしよう。

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コメント

はじめましてm

今日、東京駅10番線に停車中の回送電車を見ました。時刻は8:55頃です。

おそらく熱海始発だと思われます。

ちなみに9:00くらいに秋葉原方の引き込み線に回送輸送されていきました。

以上目撃情報でした。

投稿: E217系見ましたよ | 2006/03/28 23:41

貴重な目撃情報有難うございます。

8時55分頃に10番線に停車していたとなると、東京8時53分着、国府津からの1766Mかもしれません。一旦引き上げとなると、東京からの折り返しが何になるのか、予想がし辛くなりますね。

投稿: TOMO | 2006/03/30 22:58

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