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模型 カトー683系「しらさぎ」入線

今日は、12月23日と言う事で、今日は天皇誕生日。世の中は、「天皇誕生日」よりも「クリスマスイブイブ」なんていう人もいたりして、すっかりクリスマスムード。そんな中、自分自身でのクリスマスプレゼントを買ってしまいました。それは・・・

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自分自身へのクリスマスプレゼント(笑)として、本日、683系「しらさぎ」が入線!

ご覧のように、カトーから発売されたばかりの683系「しらさぎ」編成が入線。名古屋にも出入りしている事から、私は「サンダーバード」用の683系が発売されたときから、この「しらさぎ」仕様の製品化にも期待していた。そして、製品化が決定すると、すぐに立川のマイホビーキョーサンに予約。そして、ついに本日、念願適って納車となったのであった。

名古屋でよく見かける車両と言う事で、あまりの嬉しさからか、購入後、実家に立ち寄り、長い直線レールを引いてみた。通常だと、買って来た車両を、その日のうちにレール上に載せるなんて殆どないのだが、この日は、珍しく11両並べてみたくなったのだ。

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中間に入る運転台付き車両との連結面。

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流石に長い11両編成。しかし、ちょっと変。

ところが、実際にレールの上に載せてみると何かが変。おかしいなと思ったら、なんと基本セットの1両と増結セットの1両に連結器の不具合を発見。すぐに家を出て、立川へと向かい、店で良品と交換してもらった。

と言う訳で、上の画像の11両編成に関しては、2箇所だけ連結器が連結されていない状態なのだ。

「しらさぎ」の11両編成。北陸本線内では繁忙期に良く見られるシーンだ。営業入りは次回の運転会からの予定。あんまり長い編成を普段から運転していないので、ちょっと心配。

最後におまけとして、昨年の年末に撮影した、11両編成の「しらさぎ」の画像をアップしておきます。

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683系化された「しらさぎ」は、繁忙期になると北陸本線内は、ご覧のように11両編成になる。富山駅にて。

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コメント

こんにちは。
導入早いですね!!うらやましいです。
雑誌「N.」VOL32の裏表紙広告を見ると色がおかしい感じもしましたが、TOMOさんの写真を見る限りではそうでもなさそうですね。
自分は年明け導入ですが。

P.S. 313系1700番台が飯田線で活発に試運転を行なっています。115系最後の冬になることは確実です・・・

投稿: 快速特急INAJI | 2006/12/24 17:41

快速特急INAJIさん、コメント有難うございます。

仰るとおり、雑誌等の広告ですと、何か色が変な感じに見えましたが、実際の製品を手にしますと、それほど違和感はありませんでした。

313系1700番台車の試運転は活発に行われていますか。飯田線の115系も、もう1回撮影しておきたいですね。大晦日に飯田線豊橋口は訪問する予定ですから、夕方の豊橋行きでも撮影しておきます。

投稿: TOMO | 2006/12/26 12:23

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