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東京メトロ10000系 西武線内でハンドル訓練中

現在建設中の東京メトロ副都心線用として登場した、東京メトロの10000系車両。2006年9月1日より、有楽町線で運転を開始し、営業運転開始日の模様は、弊ブログでも2006年9月3日付記事で取り上げている。この10000系電車は、現在建設中の副都心線が相互乗り入れを計画している、東急東横線・東武東上線・西武池袋線に対応した車両の筈だったが、どう言う訳か、西武鉄道へは様々な障害が重なり、入線できない状態でいた。有楽町線からは、07系の東西線の転用計画が進み、10000系車両の西武線内への解禁が待ち望まれていたが、ようやく問題をクリアし、西武鉄道の乗務員向けの訓練運転が始まった。

この訓練運転、遅れを取り戻すかのように、毎日10000系車両を2編成使用して、所沢~飯能間で繰り返し実施されている。私は、この模様を、1月21日、28日、2月4日の3回に分けて撮影してみた。今日は、これまで撮りだめてきた10000系の訓練運転の模様をお伝えする。

東京メトロ10000系の訓練運転は、日中、2編成を使用して、所沢~飯能間で運転されている。両編成は30分間隔で運転されており、土曜・休日ダイヤの場合、下りは急行飯能行きの続行運転。上りは快速新木場行きの続行運転となり、両者は、武蔵藤沢~稲荷山公園間ですれ違うダイヤになっているようだ。

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様々な障害をクリアし、ついに西武鉄道線内へ入線した東京メトロ副都心線用の10000系車両。現在、遅れを取り戻すかのように、ハンドル訓練が繰り返されている。 2007年1月21日、所沢駅にて。

10000系の訓練運転は、ご覧のように、先に試運転を行った副都心線乗り入れ対応6000系の時と同じく、所沢も飯能もホームの無い側線での折り返しとなっている。

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折り返し、飯能に向けて所沢を出発! 2007年1月21日撮影。

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この日の夕方、所沢駅では東京メトロ7000系のトップナンバー編成と10000系との並びも見られた。2007年1月21日撮影。

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元加治駅に進入する試運転列車。 2007年1月28日撮影。

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武蔵藤沢駅に進入する試運転列車。 2007年1月28日撮影。

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西所沢~小手指間を行く試運転列車。 2007年2月4日撮影。

10000系試運転列車は、所沢~飯能間を各駅に停車。列車によっては、ホームと面していない方のドアを開けて、車掌さんのドア操作訓練も実施している。しかし、残念な事に、私はその模様を撮影できなかった。

さて、毎日2編成を使用して行われている10000系の訓練運転だが、1編成は小手指で停泊。もう1編成は朝夕に新線池袋駅経由で小手指へ回送している模様。1月21日には、夕方の返却回送も撮影する事ができた。

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1日の訓練運転を終えて、東京メトロ側に返却される10000系車両。 2007年1月21日撮影。

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10000系車両の返却回送は、清瀬駅で長時間停車がある。 2007年1月21日撮影。

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清瀬駅で9000系と並ぶ。 2007年1月21日撮影。

ようやく西武鉄道線内にも入線した東京メトロ10000系。おそらくは近いうちに営業運転も始まることだろう。その営業運転開始が、3月6日のダイヤ改正よりも前になるのか後になるのか。そこが今後の焦点となりそうだ。

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2月8日追記
虹色様、jwv様、お二方から頂いたコメントによると、東京メトロ10000系の訓練運転は、平日ダイヤの場合、1編成のみでの運転のようです。失礼いたしました。

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コメント

TOMOさん、こんばんは。

土・日に2本で試運転は確認しているのですが、平日ダイヤでも2本で試運転しているのでしょうか? 小手指車両基地には毎晩 1本だけが滞泊しています。

土・日の場合も、1本は小手指車両基地で滞泊、1本は東京メトロへ戻り、ですが。

投稿: 鈴木やす | 2007/02/07 22:52

鈴木やすさん、コメント有難うございます。

ご指摘有難うございました。確かに2本体制は、土曜・休日ダイヤのみの可能性もありますね。私も平日の観察はしていませんし、毎日2本と断言するのはおかしいですね。失礼いたしました。とりあえず、訓練運転は毎日やってみるみたいですが・・・

投稿: TOMO | 2007/02/07 23:20

初めまして、虹色と申します。ブログをいつも楽しみに拝見してます。
さて、西武でのメトロ10000系ハンドル訓練は、記事にありますように土休日ダイヤは2編成で行われてますが、私が平日にハンドル訓練を撮りに行った時は、1編成で試運転を行ってました。ここ2週間撮影した編成を見ると、土曜日に西武へ貸出〜翌週日曜日まで西武線内ハンドル訓練、日曜日にメトロ返却のパターンで流れてると思います。

投稿: 虹色 | 2007/02/08 00:39

 平日メトロ10000系試運転時刻は下り小手指発13:42/上り飯能発14:09/所沢着14:28/下り所沢発14:35まで確認しました。15時台も同様の時分のようです。14時台は所沢駅で5番線の東京メトロ小手指行と並び、曜日によっては07系と並びます。なお、試運転時のホーム表示は回送と表示されます。

投稿: jwv | 2007/02/08 20:12

TOMOさんついに10000系が西武線試運転まで着ましたね
是で西武線も地下鉄副都心線への相互乗り入れがより現実味が沸いてきます

投稿: 如月瑞穂 | 2007/02/08 23:21

虹色さん、jwvさん、如月瑞穂さん、コメント有難うございます。

虹色さん>
早速のフォロー有難うございました。なるほど。平日は1編成のみを使用して、土曜・休日ダイヤでは2編成を使用して訓練。さらに、土曜・休日ダイヤ時に車両の入替も実施しているんですね。お陰様でよく解りました。有難うございました。

jwvさん>
本編でも紹介しましたが、私も所沢でメトロ10000系と7000系トップナンバーとの並びは撮りました。しかし、07系の並びは撮っていません。確かに貴重な並びですね。私も出来る事ならば、撮影してみたいです。

如月瑞穂さん>
はい、いよいよですよ。1日も早く、10000系による有楽町線直通電車に乗ってみたいですね。

投稿: TOMO | 2007/02/09 23:11

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