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武蔵野線で貨物列車を撮影する

9月15日の最後の鉄活動は、地元の武蔵野線での貨物列車撮影である。この日、朝の2090列車に、EF64の1000番台車、原色非冷房車となる1016号機が入ったと言う情報を入手。折り返しとなる2091列車は、夕方、武蔵野線を走る事が解っていたので、「懐かしのはくたか」を撮影した後の帰り道に撮る事にしていた。どこで撮ろうかと悩んだ末、新秋津に辿り着いた。電車2本でリハーサルの後、前方より2091列車が近付いてきた。

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原色・非冷房のEF64 1016号機が、夕方の武蔵野線を走る。

コキ7両と、聊か荷が少なめであるが、逆に模型化しやすい編成であり、さらに、この場所でも楽にフル編成入ったので、個人的には大歓迎である。

新秋津での撮影は、この2091列車のみで、新秋津から東所沢へ移動する。この日は、72列車に人気の茶ガマ、EF65 57号機が入ると言う情報も入手していた。72列車も含め、この場所で貨物列車3本を撮影した。

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2078列車は、EF65 1069号機が牽引。

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150列車は、EF65 1097号機が牽引。

そして、いよいよ72列車の登場となる。久々の茶ガマ撮影で気合が入ったのだが・・・

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72列車は、EF65 57号機の単機。

途中までは貨車を引いていたらしいのだが、土曜日と言う事だろうか、東所沢通過時点では貨車は無かった。貨車を引く姿を撮るために楽しみに待っていただけに、少々残念な結果となってしまった。

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