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西武新宿線 3ドア10両快速急行を撮影する

10月15日、飯能でE31+E32を撮り終えた後は、飯能駅より池袋行きに乗車し、秋津へ向かっていた。途中、所沢まで来た所で、新宿線への乗り換え案内のアナウンスが入る。その中で、本川越行き快速急行の案内が聞こえてきた。そう言えば、平日ダイヤの快速急行には、101系の10連運用があったなと思い出し、所沢で途中下車。2番ホームの西武新宿方でカメラを構えていると、期待通り、101系+301系の10両編成による快速急行本川越行きが入ってきた。

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新宿線の3ドア車の花形運用と言えば、平日ダイヤで見る事ができる快速急行川越号。10月15日は、313F+281Fがこの運用に就いた。

この日の川越号運用は、本川越方から313F+281Fの組み合わせ。新宿線の3ドア車が10両編成を組む場合は、編成例が様々で、この日は、西武新宿方に2連が付いており、前パン姿を拝む事ができた。

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この日は2連を西武新宿方に連結。前パン姿を拝む事ができた。

新宿線の3ドア車10両運用は、今年3月のダイヤ改正より、平日・休日共に終日見られるようになった。以前であれば、朝は10両で運転し、昼間8両に減車するため、南入曽車両基地で解結した後に、すぐ出庫しやすいように、下り方に2連を連結する事が多かったのだが、最近では、そのような縛りが少なくなった事から、このように2連が西武新宿方に連結されると言うシーンを見かける事が多くなっている。

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2連が本川越方に連結された例。2007年6月6日。新所沢駅にて撮影。

新宿線で3ドア車が10両編成で運用される場合は、2本ある301系が優先されるケースが多いが、時には、4連を2本使って10両編成を組む時もあり、その場合には、2連の位置が中間に来る事もあるなど、西武らしさを見る事ができて楽しい。

所沢で思いがけず撮影できた3ドア車の快速急行川越号。平日の昼間の撮影がなかなかできないだけに、上手い具合に遭遇できたのは嬉しかった。

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