西武 ダイヤ改正前の記録４ 副都心線開業で消滅する新線池袋行き

ダイヤ改正で消滅する光景の第４弾は、新線池袋行きの記録です。

本日、副都心線開業と言う発展的解消で姿を消した新線池袋行き。ダイヤ改正まで１ヶ月を切った辺りから、西武線内でも、新線池袋行きを撮影するファンの姿を、数多く見るようになった。私も、最後の１ヶ月は、新線池袋行きをチャンスがあれば撮るようにしていた。

今回は、ここ１ヶ月間で撮影した新線池袋行きをご紹介しておく。

副都心線開業による発展的解消で消滅した、新線池袋行き。２００８年５月１８日、清瀬駅にて。

西武鉄道からの新線池袋行きは、本数は少ないものの準急も存在する。今のシーズン、休日の夕方に２本ある準急も、充分に撮影できる事から、最近では夕方の方が、撮影しているファンも多く感じられた。

２００８年５月１８日、西所沢～小手指間にて。

２００８年５月３０日、所沢駅にて。

２００８年６月８日、西所沢～小手指間にて。

２００８年６月８日、所沢駅にて。

２００８年６月８日、所沢駅にて。

２００８年６月１０日、練馬駅にて。

今の副都心線が、有楽町新線として開業した際、千川と要町には駅が設けられなかった。今回の副都心線開業で、初めて副都心線用のホームが設けられたのだが、そのせいか、練馬駅の発車案内機には、新線池袋行きの場合、各駅停車でありながら停車駅が表示されるのである。

メトロ１００００系の車内ＬＣＤ。２００８年６月１０日、練馬駅にて。

ダイヤ改正前の記録は、これにて終了。次の記事からは、いよいよ新ダイヤになります。

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