シングルアームパンタになったＪＲ東海の２１１系０番台車

６月１５日の夕方、名古屋駅で撮影をしていると、大垣車両区の２１１系０番台車（Ｃ２編成）による普通列車がやって来た。ＪＲ東海には２編成しか存在しない、２１１系の０番台車。あまり見かける機会も多くないので、なかなか気が付かなかったのだが、この編成も、パンタグラフがシングルアームパンタになっていた。

ＪＲ東海では２編成のみの存在となる２１１系０番台。パンタグラフのシングルアーム化はこの車両にも及んでいた。

帰京後に、手元のＪＲ電車編成表０８夏号を見てみると、２編成ある２１１系０番台車は、Ｃ２編成が今年２月に、そしてＣ１編成が３月に、シングルアームパンタ化されているとの記述があった。

そう言えば、同じ東海道線を走る３１１系も、見かける電車は全てシングルアームパンタ車だった。ＪＲ電車編成表では、Ｇ２・５・１４の３本が菱形パンタのままになっているが、２００８年４月１日現在のデータなので、もしかしたら今頃は交換が完了している事も考えられる。中央西線や静岡地区で活躍中の２１１系５０００番台車と比べると、両数が少ない分、シングルアームパンタ化のスピードも早いのだろう。