２０１系「四季彩」編成、鉄道博物館脇を走る

昨日は、午後から大宮の鉄道博物館に行ってきた。開館２日目に行って以来なので、およそ１年ぶりとなる。

開館１周年を迎えた鉄道博物館では、１周年記念イベントが行われている。そんな中、昨日は２０１系「四季彩」編成が、１周年記念イベントとして、大宮総合車両センターの試運転線を走行することになっていた。そこで、私も「四季彩」の雄姿を見に、午後から大宮へ向かったのである。「四季彩」の運転は１５時まで。大宮には１４時頃までに到着する予定だった。しかし、その道中、ある情報が入ってきたため、鉄道博物館内での１５時までの撮影は出来ない事が判明した。そこで、いったん、鉄道博物館へと向かい、敷地外から撮れるところが無いかどうか探していたところ、駐車場から撮影できることが判明。こんなシーンを撮る事が出来た。

鉄道博物館のキハ１１と並んだ２０１系「四季彩」編成。

鉄道博物館の屋外保存車であるキハ１１と並んだシーンは、まさに大宮らしい光景。時間の都合で、このシーンしか撮る事が出来なかったが、十分に満足できた。

その後、いったん大宮駅へ戻って、あるものを撮影した後、１６時頃から閉館時間である１８時近くまで、鉄道博物館をじっくり見学して来た。テレビ等でも触れられていたことだが、女性の見学者が多いことに改めて驚いた。土曜日だと、私のような三十路男が一人でぶらぶらと言う光景の方が珍しいのかもしれない。

さて、試運転線走行を終えた２０１系「四季彩」編成だが、昨夜は、大宮総合車両センターの入出場線に留置されていた。

大宮総合車両センター入出場線に留置中の２０１系「四季彩」編成

来月も動きが活発な２０１系「四季彩」編成。今後も可能な限り追跡しようと思っている。