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伊豆箱根鉄道1300系 本日より営業運転開始

11月5日、甲種輸送により、西武鉄道から伊豆箱根鉄道入りした1300系ですが、甲種輸送時にお世話になった、静マサさんからの連絡によると、本日より営業運転を開始したようです。残念ながら、本日の画像紹介はありませんが、近いうちに現地へ行って、営業運転開始後の様子を見に行こうと思っています。1300系投入による、1100系の動きも気になりますね。

静マサさん、ご連絡ありがとうございました。

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コメント

先に…わさわざ2093Fと教えて頂き…ありがとうございます。全く2093Fのことを忘れていました!
快急新所沢さんにも教えて頂きました。
1300系、西武3000系のように前面を窓枠を黒くしただけで印象が変わりますね!
N101系も最初は窓周りがベージュでしたが、今見ますと今の方が精悍さがあります!
1100系の動向、とても気になります!いずれにせよ1300系営業運転開始で余剰が発生したのは事実ですね…。

投稿: 準急豊島園 | 2008/12/10 20:39

いよいよ営業運転に付きましたか~。一度乗ってみたいですね~。高校生になったら、いってみようかな~

投稿: サスケ | 2008/12/10 23:18

準急豊島園さん、サスケさん、コメントありがとうございます。

準急豊島園さん>
伊豆箱根鉄道の1300系、仰る通り3000系のように、前面のセンターピラーを黒く塗っていますので、ちょっと西武時代とのイメージが異なってきますね。1100系に関しては、余り状態のよくない車両もいるようなので、とても気になっています。

サスケさん>
元新101系である1300系は、まだまだ営業運転を始めたばかりですから、これから10年は伊豆箱根鉄道でも活躍をしてくれることでしょう。ご自身が行かれるようになったら、伊豆箱根鉄道を訪ねてみて、西武沿線で触れていた頃を思い出すのも良いかもしれません。

投稿: TOMO | 2008/12/12 12:59

 こんばんは。1300系ですが、昨日三島駅で東海道本線を待っていた際、停車中のところを偶然目撃しました。伊豆箱根カラーに変更されたことを除けば、外観などは西武の新101系とほとんど同じように見えますね。今回は別件の用事があり、見るだけに留まりましたが、いずれ再訪して様子を見たいところです。それでは。

投稿: mattoh | 2008/12/15 22:56

mattohさん、コメントありがとうございます。

14日は、伊豆急200系のさよならイベントと、岳南鉄道のイベントを掛け持ちされた方が多かったようですね。その際の移動中に、伊豆箱根の1300系をご覧になったと言う方は多かったようで、この手のイベントの取材に手慣れていらっしゃるKaz-T氏のブログでも、伊豆箱根鉄道1300系の記事が掲載されていましたね。

私も、1300系の営業運転を撮ろうと、近いうちに伊豆箱根鉄道を訪問しようと思っています。

投稿: TOMO | 2008/12/18 07:31

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