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西武 20103Fと20107Fがトレード

昨日は、午後から都心へ出かけたのだが、スケジュールの都合から、通常の萩山駅からではなく、久米川駅から電車に乗り込んだ。ちょうど、急行に乗る事が出来たのだが、その時にやって来たのが20107Fだった。

弊ブログと相互リンクを組んでいる複数のブログの記事で、この20107Fが7月下旬頃より新宿線で運用に就いていると言う事を知ってはいたのだが、お恥ずかしい事に、自分自身が20107Fを新宿線で見たのは、この時が初めてであった。西武新宿到着後、この20107Fを撮影してみた。

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西武新宿駅で出発を待つ20107F。

20107Fは、池袋線に新製配置された。これまでに何度か新宿線に貸し出された事が有るが、いずれも短期間だった。既に1カ月近く新宿線にいると言う事で、正式に転属したものと思われる。

さて、20107Fと入れ替わりに、20103Fが池袋線に移ったようである。実は、7月31日の朝、所沢陸橋で東急車輛へ向かう2077Fの通過を待っているときに、20103Fの急行小手指行きを見る事が出来た。

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急行小手指行きに充当中の20103F。(2009年7月31日撮影)

ちょっと車番が見難いかもしれないが、20103Fによる急行小手指行きである。20103Fも、新製配置は池袋線であったが、新宿線に所属していた6103F~6107Fの5編成を副都心線乗り入れ対応工事を実施した上で池袋線に転属させた際、代替として新宿線にやって来た。よって、今回の転属は、およそ3年ぶりの里帰りと言える。

それにしても、何故この時期に、20000系同士のトレードが実施されたのだろうか?

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コメント

新宿線系統と池袋線系統は最初は暫定的に繋がっておらず、新交通システムの山口線で西武遊園地~西武球場前間が繋がっているかと思っていたのですが、新宿線系統→池袋線系統へ、池袋線系統→新宿線系統へと車両の行き来ができるのでしょうか?

もしかしてどこかの車両基地に連絡線があったりするのでしょうか?

投稿: mi-ha- | 2009/08/24 20:07

mi-ha-さん、コメントありがとうございます。

西武沿線外の方には解りにくいかもしれませんが、池袋線と新宿線の線路は、所沢駅構内で繋がっています。かつては、この線路を利用して、西武新宿発西武秩父行き特急がありましたし、現在でも、西武ドームでプロ野球公式戦が行われる場合には、西武新宿と本川越から所沢を経由して西武球場前まで直通する列車が運転されます。更に、今は電車の重要部検査などを西武池袋線の東飯能~高麗間にある武蔵丘検修場にて行いますので、新宿線の車両が、所沢駅で池袋線に移って走るというシーンは、以前より多く見られると思います。

具体的な配線等については、ここでお話しするより、実際に目にしていただいた方が解り易いです。なかなかご縁がないとは思いますが、お近くにいらしたときは、是非一度、所沢駅にもお立ち寄りいただければと思います。

投稿: TOMO | 2009/08/25 02:07

おっしゃる通り20007Fは正式に新宿線に転属です。何故かと言うと入れ変わりに池袋線に来た20003Fが月検査のラベルが玉川上水車両墓地から武蔵丘車両墓地に変更されてました。所属は3ヵ月毎の月検査を何処で受けるかで決まるからです。

投稿: 西武6000系好きSuica | 2009/08/31 20:06

西武6000系好きSuicaさん、コメントありがとうございます。

月検査のラベル・・・そうでした。その手が有りましたね。20107Fに関しては、実際に乗れた事で喜んでしまい、乗車後は久米川から西武新宿まで前方の景色を楽しんでしまって、そこまでチェックしていませんでした。20103Fに関しては、所沢陸橋で2077Fの甲種を待っている間に撮影したのが唯一の遭遇でして、こちらに関しても中身は確認していません。20103Fは、武蔵丘車両基地の検査ラベルが貼られているのですね?となれば、転属で間違いないですね。ご教示ありがとうございました。

投稿: TOMO | 2009/09/02 01:51

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