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仕事の後に183系を撮影

このところ、仕事が忙しく、ブログの更新がかなり遅れ気味となっています。それでも、毎晩のようにアクセスしてくださる方も大勢いらっしゃるようで、いつもありがとうございます。

さて、今夜は、久々にブログに記事のを書くに当たって、まずはこの記事から・・・と、今月初めの記事から先に書こう思っていたのですが、偶然こんな車両を見かけたので、こちらから先に書こうと思います。

26日夕方、仕事を終えて、中央線の電車に乗り込む。5分程度遅れていたのだが、遅れながらも列車は順調に進んで行った。そして、東小金井に到着し、ふと2番線の発車案内機を見ると「回送」と表示されていた。こんな時間に、東小金井の中線に入る列車は有ったっけ?と思いながら見ていたところ、ホームの前の方に、国鉄特急色の183系を発見!急きょ電車を降りて、停車していた183系を撮影してみた。

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東小金井に停車していた183系OM103編成。

停車していたのは、御覧のように、大宮総合車両センター所属の183系OM103編成であった。この編成は、両端の先頭車に、特急シンボルマークが残っており、さらに、御覧頂いている側とは反対側となる先頭車、クハ183-1527は、正面の飾り帯の位置が、他の車両と比較して低くなっているのが特徴である。今回は、停まっている位置の関係から、クハ183-1527側は撮影しなかった。

この後、後続の列車で立川へと向かい、野暮用を済ませた後、帰宅するため、再び立川駅構内に入ると、中央線下り6番線の隣の側線に、あずさ色の183系が停車しているのが見えたので、近付いて見た。

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立川駅に停車していた183系マリ32編成。

立川駅で目撃したのは、御覧のように、幕張車両センターの183系マリ32編成。日頃は、東大宮操車場に常駐し、団体臨時列車や、新宿~新潟間を走る夜行快速「ムーンライトえちご」に運用されている車両だ。最近、検査を受けた際に、再塗装されたようで、車体はピカピカだった。

この直後、なんと4番線に、東小金井駅で撮影したOM103編成が入線。立川駅では、一瞬ではあるが、国鉄特急色とあずさ色、2種類の183系が並んだ。あまりに一瞬の事だったので、並びを撮ることはできなかったが、その光景は、自分の目にしっかりと焼き付けた。

なお、鉄道ダイヤ情報12月号によると、東小金井で目撃したOM103編成は、立川~鎌倉間を走る団臨(南武線経由)に使用された後の回送列車で、立川到着後、いったん拝島へ向かい、拝島から折り返して東小金井へ。ここで約1時間半停車した後、翌日の運用に備えて、豊田車両センターへ向かうところだったようだ。そして、マリ32編成は、南武線線内から日光方面へ向かう修学旅行臨に充当された後だったようで、こちらは、この後、日野で折り返して、品川へ向かう途中だったようだ。OM103編成、マリ32編成、どちらも南武線を走っていたと言うことになる。

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コメント

 26日は183系が中央線で複数運転されていたんですね。私は25日に、長野での湘南色の撮影を終えて長野に宿泊。翌朝の新幹線で帰京。大宮から快速むさしの2号で八王子に向かい、折り返し回送となる115系を2番ホームから撮っていました。
 撮影終了後萩山に帰るために、八高線を待っていると、115系が出た3番線に田町車の183系が回送で入ってきました。予測していなかっただけに、ちょっとしたボーナスをもらった感じでした。
 中央東線ゆかりのスカ色115系が発車した後に183系が来るとは、朝からいいものを見させていただいた感じです。

投稿: セントラルライナー | 2010/11/27 14:20

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