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西武池袋線へ貸し出された2000系2417Fを撮影

このところ、ブログの更新がサボリ気味でしたが、少し落ち着いて来たので、更新を再開して行きたいと思います。

それでは、1月26日のお話。

速報ブログでもお伝えしたように、1月25日より、西武新宿線で運用中の2000系2417Fが、池袋線へと貸し出され、同線所属の8両編成の2000系と併結され、10両編成で池袋線の優等列車の運用に就いていると言う話を、ツイッター上で目にした。2000系のうち、旧タイプの2000系は新宿線に集中配置となっており、池袋線へ入線するのは、野球開催日の西武球場前行き直通列車や、武蔵丘検修場への入場時の回送列車のみで、池袋線の池袋~所沢間への入線は、2009年11月23日、2005Fが池袋線に貸し出された時以来の珍時である。おそらく、今回も短期間の貸し出しだろう。

そこで、1月26日の夜、ホビーセンターカトーへ出かけた帰りに、池袋へと移動。2161列車に充当中の2417Fを捕まえる事が出来た。

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急きょ池袋線へ貸し出された2417F。池袋駅で9103Fと並ぶ。

準急所沢行きに充当中の9103Fと並んだ2417F。この日、2417Fは、東急車輛でリニューアル工事を受けた2075Fと組んで、10両編成で優等列車の運用に就いていた。

2417Fは、1986年3月に発生した、田無駅での列車衝突事故により廃車となった車両の代替として、1988年に新製された車両で、比較的、車齢が若い事から、ドアチャイムや自動放送装置の設置等、既存の2000系更新車とは全く異なる内容の更新工事が実施された。工事内容は、後に東急車輛で実施される新2000系のリニューアル工事でも、ほぼ同じ内容で実施されており、旧タイプの2000系でありながら、中身は新2000系に近いと言う位置付けになっているのだろう。

ちなみに、2000系の自動放送装置付編成は、自動放送装置なしの車両と併結された場合、自動放送装置付編成が後ろになった場合のみ、自動放送が使われる事になっており、これまで、池袋線の2000系は、2両編成に自動放送装置付きの車両ない事から、10両編成の場合、上り列車では、自動放送が使われなかったが、この2417Fを連結する事により、10両編成の上り列車でも、初めて自動放送が使用された事になる。

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2063Fの各停保谷行きとの並び。

新タイプ・旧タイプとも、8両固定編成の2000系は、LED化が進み、今現在、方向幕で残る唯一の8両固定編成が2063F。その2063Fは、元々、新宿線に新製配置された車両。更に、先程並びを撮影した9103Fも、新製時の配属先は新宿線。そして、2063Fの各停保谷行きが出て行ったあとは、20151Fが入線したが、この車両も新製配置は新宿線。と言う事で、これらの編成との並びは、まさに「新宿線車両の同窓会」と言った感じだった。

さて、撮影後は、この2417Fの急行飯能行きに、所沢まで乗車してみた。先頭のクモハ2417には、女性専用車のステッカーが貼られているものの、車内の広告は完全に新宿線仕様。こんな所にも、池袋線での使用期間は、本当に一時的なものと言う事が読み取れた。

最後に、所沢で下車した後、もう一度撮影。

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所沢駅を出発する2417F。

こうして、突如駆り出された2417Fは、翌27日まで運用されたようで、28日には編成を解かれ、同日夜には新宿線に返却されてしまった。もう一度、明るい時間帯に撮影したいと思っていたのだが、その願いは叶わなかった。

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コメント

今日、池袋の待機線で見かけましたよ。(気のせいでなければ)

投稿: カスミケンシロウ | 2013/07/30 22:05

カスミケンシロウさん、コメントありがとうございます。

この記事は、2012年2月の記事でございますが、この記事から、約1年半後の2013年7月、再び、同編成が池袋線に貸し出されているそうで、カスミケンシロウさんが御覧になったのは、決して気のせいではないです。

実は、私自身も、1年半ぶりに池袋線を走る2417Fを撮りたくて、同編成の動きを気にしているんですが、巡り合わせが悪く、今現在、撮影出来ていない状態です。どうも、土日に運用に入らない傾向が多いようで・・・

投稿: TOMO | 2013/08/03 23:59

 それもそのはずです。この車両を見かけるのはいつも偶然です。先日も2日間待ちましたが結局来ませんでした。大抵は池袋の待機線か、小手指に引っ込んでしまいます。しかしようやく乗ることが出来ましたので、つたない動画ですがYouTube(本日の2417F:oer3209)で良かったら見てくださいね。

投稿: カスミケンシロウ | 2013/08/12 20:59

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