お陰様で１５０万ＨＩＴ達成！

いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧頂きましてありがとうございます。

２００４年９月６日にスタートした「ＴＯＭＯの鉄日誌」は、お陰様で、本日、立ち上げから約３年８ヶ月で１５０万ＨＩＴを達成致しました。ここまで続けてこれたのも、弊ブログを応援してくださった皆様のお陰です。この場を借りて厚くお礼申し上げます。

さて、１５０万ＨＩＴを達成した記念すべき夜は、一昨年の夏に、電車力向上委員会の一員として編集協力をしました、作家野村正樹先生の新刊著書、のんびり山陰本線で行こう！の出版記念パーティーに参加してきました。会場では、カシオペアの向谷実さん等、多くの著名な方々と親睦を図る事ができました。会場での出会いが、明日以降のブログ運営の糧につながった事は言うまでもありません。

今後も、多くの読者の方に楽しんでもらえるようなブログにしていけるように精進してまいります。これからも「ＴＯＭＯの鉄日誌」を、どうぞよろしくお願いします。

開業９０周年 西武多摩川線ヘッドマーク掲出編成を撮る

お待たせいたしました。では、開業９０周年を迎えた西武多摩川線の話題をお送りします。

１２月８日、武蔵小金井に疎開留置してあった２０１系青編成を撮り終えた後、そのまま武蔵境へ。いよいよこの日のメインイベントとも言える、西武多摩川線の撮影に入る。

めでたく開業９０周年を迎えた西武多摩川線。この日より１６日までのおよそ１週間、９０周年を記念して、多摩川線で最後の活躍を続けている低運１０１系４編成に９０周年ヘッドマークを掲出したり、記念乗車券を発売したり、各駅で多摩川線の写真展を実施するなど、まさに祝賀ムード一色となっている。その武蔵境駅に到着したのは、１４時４０分頃の事。駅の窓口を覗いてみると、既に記念乗車券などのグッズは軒並み売り切れとなっていた。まあ仕方ないか・・・

とりあえず、パスモで入場しホームへ移動する。ホームの是政方でカメラを構えながら観察してみる。隣を走る中央線との連絡線の工事も順調に進んでいる事が良く解った。そして、列車接近放送が入り、ヘッドマークを掲出した２２１Ｆがゆっくりと入線して来た。

開業９０周年を迎えた西武多摩川線は祝賀ムード一色。全編成に１２月１６日まで開業９０周年記念ヘッドマークが掲出されている。

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お陰様で１００万ＨＩＴ達成！

いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧頂きましてありがとうございます。

２００４年９月６日にスタートした「ＴＯＭＯの鉄日誌」は、お陰様で、本日、立ち上げから約３年１ヶ月で１００万ＨＩＴを達成致しました。ここまで続けてこれたのも、弊ブログを応援してくださった皆様のお陰です。この場を借りて厚くお礼申し上げます。

と言う事で、１００万ＨＩＴ達成を記念しまして、この画像をアップいたします。

１００つながりで、京成スカイライナーＡＥ１００形です。

今後も、多くの読者の方に楽しんでもらえるようなブログにしていけるように精進してまいります。これからも「ＴＯＭＯの鉄日誌」を、どうぞよろしくお願いします。

ブログ開設３周年

いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧頂きまして有難うございます。

２００４年９月６日に誕生した「ＴＯＭＯの鉄日誌」は、お陰様で本日９月６日で開設３周年を迎える事になりました。ここまでブログを続けてこれたのも、弊ブログをご覧頂いている皆様のお陰です。本日より４年目に突入いたしますが、引き続き、弊ブログをご覧の皆さんに楽しんでいただけるよう、頑張って良い記事を書きたいと思います。今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。

お詫び 弊ブログが閲覧できない現象が発生していました

皆様、いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧いただきまして有難うございます。

昨日の１９時３０分頃から本日の２０時頃までの間、弊ブログが閲覧できないと言う現象が発生しておりました。

今回の障害について、昨夜の時点でニフティ社に調査を依頼しておりました。当初は、弊ブログのみに何らかの障害があり、閲覧できないものと思っておりましたが、その後のニフティ社の発表により、昨日より発生していた閲覧障害が原因である事が判明しました。

弊ブログをご覧になっている皆様には、ご心配・ご迷惑をおかけいたしました。深くお詫び申し上げます。

お陰様で５００，０００ＨＩＴ達成！

いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧頂きましてありがとうございます。

２００４年９月６日にスタートした「ＴＯＭＯの鉄日誌」は、お陰様で、本日、立ち上げから約２年３ヶ月で５００，０００ＨＩＴを達成致しました。ここまで続けてこれたのも、幣ブログを応援してくださった皆様のお陰です。この場を借りてお礼申し上げます。

と言う事で、５００，０００ＨＩＴを記念しまして、この画像をアップいたします。

５０繫がりでマニ５０です。

なお、幣ブログでは、二重カウント防止機能付きのカウンターを使用しております。実はココログの管理画面上のカウンターを見ますと、既にこのカウンターの１．３倍ぐらいの数字になっていまして、最近、機能として加わったココログのアクセスカウンター機能を使用すると、現在のカウンターの数字の１．３倍になるのではないかと思いますが、今後も現在のカウンターを継続して使用していくつもりです。

今後も、より面白く、そして鉄道に興味のない方でも楽しんでもらえるようなブログにしていけるように精進してまいります。これからも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をどうぞよろしくお願いします。

お知らせ 幣ブログの画像が江ノ電写真集に採用されました

いつも幣ブログをご覧頂きましてありがとうございます。

さて、この度、東京鉄道見たまま日記のＳＡＴＯさんが編集を担当された「江ノ電写真集」に、幣ブログで使用した画像が採用されました。

江ノ電写真集

posted with 簡単リンクくん at 2006.10. 4

吉川 文夫編
生活情報センター (2006.10)
通常24時間以内に発送します。

オンライン書店ビーケーワンで詳細を見る

この写真集は、吉川文夫先生の写真を中心に、荻原二郎先生、生方良雄先生、青木栄一先生といった、鉄道趣味界の重鎮ともいえる方々の写真でまとめられています。大変貴重な写真が数多く掲載されておりまして、江ノ電ファン必見の内容となっております。ちなみに、私が提供した写真は、この写真集の後半の方に載っております。昨年、現役を引退しました３０４Ｆと、大河ドラマに合わせて運転された１１０１Ｆ「義経号」の写真の計３枚です。

江ノ電ファン必見の一冊。是非、お近くの書店又は模型店でお手にとってご覧いただいて、よろしければご購入していただければ幸いです。

ブログ開設２周年

いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧頂きまして有難うございます。

２００４年９月６日に誕生した「ＴＯＭＯの鉄日誌」は、お陰様で本日９月６日で開設２周年を迎える事になりました。ここまでブログを続けてこれたのも、幣ブログをご覧頂いている皆様のお陰です。本日より３年目に突入いたしますが、引き続き皆さんに楽しんでいただけるよう、頑張って良い記事を書きたいと思います。今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。

お詫び 当ブログが閲覧できない現象が発生していました

皆様、いつも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をご覧いただきまして有難うございます。

本日、午前９時ごろから午後５時ごろまでの間、当ブログが閲覧できないと言う現象が発生いたしました。ブログをご覧になっている皆様には、ご心配・ご迷惑をおかけいたしました。深くお詫び申し上げます。

障害の原因ですが、今朝の時点で、無関係なトラックバックが８件も送信されておりました。これらのトラックバックを出勤前に全て削除いたしましたが、その際に何らかの障害が発生していたようです。

この件に関しまして、本日１２時過ぎ、ニフティ側に調査を依頼したのですが、未だにはっきりとした原因がつかめておりません。当分の間、このままの状態で様子を見る事になっておりますので、もしかしたら、今後も同じような現象が起きるかもしれません。その際には、極力早い時点で対応していくつもりです。

皆様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご了承の程、宜しくお願いいたします。

お蔭様で３００，０００ＨＩＴ達成！

いつも幣ブログをご覧頂きましてありがとうございます。

２００４年９月６日にスタートした「ＴＯＭＯの鉄日誌」は、お陰様で、本日、立ち上げから約１年１０ヶ月で３００，０００ＨＩＴを達成致しました。ここまで続けてこれたのも、幣ブログを応援してくださった皆様のお陰です。この場を借りてお礼申し上げます。

今後も、より面白く、そして鉄道に興味のない方でも楽しんでもらえるようなブログにしていけるように精進してまいります。これからも「ＴＯＭＯの鉄日誌」をどうぞよろしくお願いします。

重大発表！

いつも弊ブログ「ＴＯＭＯの鉄日誌」を御覧いただきまして有難うございます。

さて、私ＴＯＭＯは、縁あって本の発行のお手伝いを致しました。そのお手伝いをした本がこの度発売になりました。

野村正樹著：ビジネス脳を鍛える電車力トレーニング

私は、「電車力向上委員会」の一員として、編集に協力しました。昨日の時点で、秋葉原の書泉ブックタワーには店頭に並んでいました。宜しければお手に取って御覧下さい。