上信電鉄 ５００系（旧西武１０１系）高崎へ

１２月１１日（土）の出来事。

９日に小手指車両基地で撮影した、上信電鉄５００系（旧西武２８９Ｆ）の甲種輸送が実施された。ちょうどＪＲ貨物高崎機関区の撮影会もあることから、この甲種輸送列車を所沢周辺と高崎周辺で撮影することにした。

前夜、職場の忘年会があり、帰宅が深夜となってしまった。翌朝は小手指９時３５分出発と言うことだったので、油断していたら、すっかり出遅れてしまった。西所沢１号踏切で撮影予定だったのだが、間に合わなくなってしまった。結局、所沢駅６番線入線を撮るのがやっとだった。

所沢駅６番線入線。ギリギリに到着したため、ぶれてしまった。↓

所沢の本社ビルに別れを告げるように、１分ほど停車して出発していった。↓

所沢での撮影を終えた私は、すぐに３番ホームから急行池袋行に乗車し、池袋へと向かった。途中、秋津までの間に、甲種輸送列車と併走。西武線での最後の走りを見届けた。池袋からは、高崎行特別快速（湘南新宿ライン）に乗車。高崎まで乗車するので、グリーン車に乗ってみた。（この件は別の機会に）高崎まで約１時間３０分。甲種輸送列車に十分先行できたので、高崎到着までの合間に、ＪＲ貨物高崎機関区で開催されていた撮影会に行ってきた。

撮影会場を抜けて、再び甲種輸送列車撮影に戻る。上信電鉄構内に押し込む関係で、高崎を目前にした高崎操車場で、機関車をＤＤ５１に交換したと言う。近くの陸橋の下から望遠レンズでＤＤ５１＋上信５００系を撮影。その後、高崎駅方面へ歩いていると、大勢のファンが集まっているのを見つけて近付いてみた。そこは、上信の車庫が見える場所で、既に上信への押し込み作業は終了していた。しかし、倉庫として残っていた旧西武４５１系車両と並ぶような場所に停められていたので、そこからも並びを撮影することにした。

再び、高崎駅へ向けて歩き出すと、今度は上信電鉄の本社ビルを見つけた。ここの駐車場からは、車庫が一望できるのだが、ここにもファンが駆けつけていた。これから５００系電車の入替をやるみたいだ。車庫の端には、パンタを上げた凸型電機デキ１が待機している。やがて、デキ１が動き出し、５００系のところへ向かう。連結作業後、下り定期列車を交わして、何度か入替を繰り返し、最後は検修庫内に押し込んだ。古典電機デキ１の動く姿も撮影できて、良い１日となった。

凸形電気デキ１がパンタを上げて待機中↓

入替の途中、我々の目の前までデキ１が５００系を引っ張ってきた。↓