続報 西武多摩湖南線に２０００系入線

モブログにて速報記事をお伝えしたが、４月４日、通常では１０１系ワンマン対応車しか入線しない、西武多摩湖線国分寺～萩山間に２０００系が入線した。

これは、１０１系ワンマン車（２５９Ｆ）の故障による代走で、午前中は２５１９Ｆが充当。６４２０列車～６４１７列車～６４２４列車～６４２１列車～６４２８列車～６４２５列車～６４３２列車～６４３１列車と運用されて入庫したようだ。私は６４２８列車で出勤したので、この２０００系充当列車に当たった。朝から本当にビックリした。急遽２０００系を充当したため、国分寺駅の発車案内機は４ドアに対応しておらず、３ドアのままの表示であった。

ホームの表示は３ドア↓

でも車両は２０００系。ワンマン対応になっていないので車掌が乗務。↓

そして帰宅時間帯、知人より多摩湖線に２５２３Ｆが入線し、国分寺～西武遊園地間の直通運転に使用されているとの連絡を貰ったので、再び多摩湖線沿線で撮影する事にした。

国分寺駅７番ホームに停車中の２５２３Ｆ。↓

朝と違って夕方はしっかりと「４ドア」を表示していた。↓

一橋学園駅の構内踏切より。↓

青梅街道駅にて。↓

萩山駅１番ホームに停車中の西武遊園地行。↓

萩山駅３番ホームに停車中の国分寺行。画面右隅は２２５Ｆによる西武遊園地行。↓

萩山駅３番ホームの発車案内機も４ドアを表示。↓

２０００系による代走は、国分寺２０時１０分発の西武遊園地行きで終了した。今回は朝夕共に代走が手配された事を考えると、２５９Ｆの状態は深刻なのだろうか。５日朝の車両運用が気になる。

なお、多摩湖線ワンマン運転区間への２０００系充当だが、手元の資料を調べたところ、２０００年１２月４日、２００１年１月３１日と過去２回あった。ワンマン運転開始後、今回が解っているだけで３回目。さらに、１９９９年１２月２８日には、２０００系ではなく１０１系非ワンマン車の２４５Ｆが入線している。