模型 ＪＡＭへ行ってきた

今年も恒例行事のＪＡＭ（国際鉄道模型コンベンション）が昨日よりビックサイトで開催されている。昨日はちょうど１回目の夏休みを取った事もあり、初日の様子を見に会場に行ってきた。

りんかい線が大崎まで開業してからは、ここへ行くのもだいぶ便利になった。今回もりんかい線を利用し、国際展示場駅で下車。炎天下の中、ビックサイトを目指して歩く。欲を言えばもう少し近いと有り難いのだが・・・

会場に着いたのは、午前１０時頃。ちょうどオープンの時間と重なったのだが、既に会場へ行くまでの列が出来ている。みんな限定品を買うために早く来たようだ。ご苦労様。そう言っている私も、トミックスの会場限定品を買うのが目的でもあるのだが・・・

会場内に入ると、既にトミックスの会場限定品を買うために長蛇の列が出来ていた。私も最後部へ並んだのだが、列が長くなり過ぎたので、今度は会場の外、と言っても建物内部だが、そこへ移れと言うのである。で、表へ行けば、なんか自分より後から並んでいた人が既に前に並んでしまっているわけで、こう言う対応は何とかならないものだろうか・・・

トミックス限定品を買う人々↓

結局、３０分近く待って係員の指示に従い会場内に再入場。トミックスのブースへ案内されるが、ここからさらにブースの周りを１周する形で並び、最初に並んでから約５０分後、ようやく会場限定品を買うことが出来た。

買った商品がこちら。まずはＤＥ１０　１７０１。

限定コンテナ車３両。１両はＪＡＭ会場限定。↓

ＪＡＭ会場限定となっているコンテナ車以外は、今後もトミックスが出展するイベント会場で販売される可能性が高い。

さあ、買い物を終えたので、今度は安心して各社のブースを見ることにしよう。

トミックスで気になったのがＶＳＥの試作品。ＶＳＥは、マイクロエースのＮＳＥと同様に、小田急側でも限定品を販売するようである。

続いて、昨年のＪＡＭでは限定品の販売方法で揉めたマイクロエース。こちらにはＪＲ東海３７１系の未塗装ボディが出ていた。

グリーンマックスからは、２００５年下半期の新製品発売計画を発表。名鉄２２００系と東急新５０００系グループ（横浜高速車を含む）が発表になったのが気になった。

各社を一通りチェックし、日車夢工房や東京堂でお買い物。財布の中身がかなり軽くなってしまった。

帰りは、りんかい線で新木場へ出て、有楽町線のスタンプ集めを途中まで実施。有楽町に立ち寄ってから帰宅した。暑い中、よく歩いた１日であった。