ＪＲ東日本 東京総合車両センター「夏休みフェア」を見に行く

８月２７日、ＪＲ東日本の東京総合車両センター（旧大井工場）の恒例イベント「夏休みフェア」が開催された。

今年の「夏休みフェア」では、駅貼りのポスターにより、引退間近の１０３系が数本展示されることが判明していたので、どうしても撮っておきたかった。そこで、今回は西武の南入曽車両基地よりも、こちらが優先となった。

駅近くで昼食後、車両センターを目指す。入口では御覧のようにオレンジ色の１０１系がお出迎え。３０歳以上の方なら、この車両は懐かしく思われるだろう。

入口前に保存されている１０１系。行先は何と「東京競馬場前」だ。↓

さらに懐かしい「婦人・子供専用車」の札。↓

１０１系を横目に通路を奥へ進むと、御覧のような工事計画書が貼られている。

毎年、公開の時に、この計画書を見るのが楽しみとなっているのだが、２０９系の側窓開閉可能化工事や、２０９系５００番台の転用改造などが気になった。特に入場中の期間は路線のラインで現されているのだが、２０９系５００番台の転用改造の期間を示す色は、なんとブルー。と言うことは転用先は京浜東北線か？

さらに奥へと進む。山手線を引退したばかりの２０５系二段窓車が、京葉線の帯を貼られて止まっていた。

お待ち兼ねの車両展示コーナー。まずは茶色の渋い車両たちの並び。

クモハ１２（右）とクモヤ９０（左）の並び↓

このクモハ１２は、鶴見線の武蔵白石～大川間で使用されていたが、老朽化により引退。現在は、こうやって東京総合車両センターに保管されている。クモヤ９０は、８０１号車。長野総合車両所に所属し、構内入替を中心に活躍。中央本線などの低断面トンネルに対応するため、１両全ての屋根が低屋根構造になっているほか、独特の表情で人気を集めた。

さあ、本日のメインイベント。１０３系３色並び。

左から武蔵野線用オレンジ、常磐線用エメラルドグリーン（但しこの車両は訓練車）、八高線用ウグイスの３色が並んだ。

武蔵野線用１０３系は、定期運用の間合いで東京総合車両センターへ出張してきたようで、このあと、出庫準備が行われた。

構内体験乗車には、鶴見線に残されていた１０３系低運車を使用。試運転線を走行した。

試運転線は撮影場所が狭く、撮影に一苦労。なんと、この写真は男子トイレの中から撮っちゃいました。↓

そろそろ終了の時間。出口へ向かう道中に見つけたのが、武蔵野線用２０５系。

この車両、武蔵野線用に新製配置された車両だが、２０５系の転用計画変更により、ＶＶＶＦ車改造されるようだ。既に床下の機器は殆どが外されている。

今回の「夏休みフェア」は、１０３系の並びと言う国鉄型車両好きにとってはたまらない企画となった。我々国鉄型世代にも夏休み最後の良い思い出になったことは間違いない。さあ、来年の「夏休みフェア」はどんな内容になるか。今から楽しみにしておくとしよう。