東京メトロ５０００系 仕事帰りに２編成遭遇

昨日の帰宅時の話。

吉祥寺で買い物をしようと、西荻窪駅から緩行線に乗ることにした。１番ホームで電車を待つと、やって来たのは、すっかり数を減らしてしまった東京メトロの５０００系だった。私も久しぶりに乗車したので、予定を変えて三鷹まで乗ることにした。

０５系の増備が進んだ今、東西線の５０００系は３～４本程度しか残っていないようで、私が乗車した５８０９Ｆは、数少ない１０両全車戸袋窓有の編成であり、最若番の車両であった。三鷹駅到着後、折り返しの合間に車内のメーカープレートを撮影。昭和４１年に東急車輛で製造された車両であった。

この電車にそのまま乗車し、当初下車する予定だった吉祥寺へ向かう。ここの東京方ならば明るさがあるので撮影が出来る。そう思いながら先頭車に乗る。まもなく吉祥寺と言うところで、なんと５０００系とすれ違った。メトロ直通列車が２本続けて５０００系と言うことになる。最近では滅多に見られない光景だ。とりあえず吉祥寺で下車し、先に５８０９Ｆを撮影。

撮影後、そのままホームで待機。続けてやってくる５０００系を待った。総武線１本をはさみ、続けてやってきた５０００系は、なんとアルミ車の５９５０Ｆだった。

短時間の間に、最若番とアルミ車の両方を撮ってしまった。５０００系は今年度中の引退が決定している。この２本が何となく最後まで残るんではないかと言う気がしてきた。あと何回乗れる事が出来るだろうか。