西武トレインフェスタ２００５ｉｎ横瀬 特別列車編

ちょっと遅くなってしまいましたが、ここから先は、先週末に行われた西武トレインフェスタ２００５ｉｎ横瀬の模様を、まずは特別列車編から。

１０月２日、私は八高線で東飯能に到着した後、西武池袋・秩父線の電車に乗り換えて、まずは芦ヶ久保へと向かった。まずは、ここで特別列車を撮影するのである。

今回のイベントで、横瀬まで運転される特別列車は、２００００系８連による池袋～横瀬間の快速急行１往復と、廃車予定の１０１系２２７Ｆによる飯能～横瀬間の特別列車（片道のみ）１本である。特に、この２２７Ｆによる特別列車は、普段使用しない線路を走ると発表されていた。と言うことは、かつて貨物列車が使用していた高麗３番、吾野３番、芦ヶ久保１番と言った側線を走る可能性が高い。そこで撮影地を芦ヶ久保としたのだった。芦ヶ久保に到着すると、待っていたファンは少な目であった。思ったより日陰になる部分が多く、ホーム上での撮影場所をどこにするかがなかなか決まらなかった。やっと決まった時は、既に２２７Ｆ到着間近であり、準備をしていたらゆっくりと１番線に入線してきた２２７Ｆの姿が見え始めていた。

御覧のように、連結器カバーが白いクハ１２２８が先頭。池袋線開業９０周年記念のヘッドマークもしっかりと付けられていた。

さらに反対側からも撮影する。御覧のように順光での撮影。まだまだ車体も美しく、廃車・解体するには勿体無いような状態であった。

この後、４０００系による定期快速急行１本を挟み、続けて２００００系２０１５８Ｆによる快速急行横瀬行きがやって来る。ＬＥＤによる行先表示を出来るだけ解るように撮影するために、この芦ヶ久保駅で留まり入線を撮ることにした。２００００系の秩父線入線は、私が知る限りで今回が３回目である。

御覧のように、この列車にも池袋線開業９０周年記念のヘッドマークが取り付けられた。この写真、１２５分の１でシャッターを切ったのだが、やはり「快速急行横瀬」の表示がはっきりとは読み取れない。ＬＥＤ表示なんか大嫌いだ！

この後、この特別列車で横瀬へと向かい、撮影会場内で撮影＆お買い物を楽しみ、１４時前には会場を離れた。その際に、八高線の１０３系を撮影したのは前々記事の通りである。そして１０３系撮影後に、再び西武の撮影に。とりあえず２０１５８Ｆの快速急行池袋行きを撮影した。

こちら側は光線状態が悪いので反対側も撮影。

最新鋭の２０１５８Ｆは、このように快速急行として山を下ってきた。しかし、もう１本の特別列車である２２７Ｆは、そのまま現地で解体されるという。何とも対照的な両編成による特別列車の運転であった。

この後は、会場編をお送りします。