スカ色から湘南色へ変身！ Ｅ２１７系が東海道線に進出

それでは、ここから先は先週一週間の間に撮り溜めたダイヤ改正後のニューフェイスを取り上げていきます。まずはこれから。

１１３系が引退し、少々寂しさを感じるようになった東海道線に、この度ニューフェイスが登場した。と言っても、新車が搬入された訳ではない。東海道線と並行して走る横須賀線から転用されてきたＥ２１７系だ。

大井町付近を走るＥ２１７系東海道線転用編成。

Ｅ２１７系は、横須賀線・総武快速線の実態に合わせて、基本１１両、付属４両の組み合わせであったが、転用に際して、Ｅ２３１系同様、基本１０両、付属５両の組み合わせに変更。新たに付属編成に移動したサハは、基本編成からボックスシート車のサハが移動となった。その為、東海道線用のＥ２３１系とパンタグラフ付きモハの位置も合わせられたことになる。この日、私が撮影したのはＦ３編成＋Ｆ５３編成。基本も付属も３番と言う事は、最低でも基本＋付属の３編成分転用されたことになる。編成番号のＦが鎌倉時代と変わらないのも面白い。

田町付近を行くＥ２１７系。この付近の地上を営業運転で走るのはデビュー後初めてのことだろう。

このＥ２１７系、東海道線では限定運用となっているようで、どうも改正前に最後まで１１３系が充当されていた運用に入っているようだ。その為、下り３７５５ＭはＥ２１７系での快速「アクティー」となる可能性が高いようだが、２５日に撮影に出かけたところ、残念ながら、この日の３７５５ＭはＥ２３１系での運転だった。少数派なので、見かけるのも乗るのも、なかなか難しいようだが、何とか運用を調べて一度は乗ってみたいと考えている。乗車できたら、このブログでも取り上げていくことにしよう。