マイクロエース製品化記念？ ＪＲ東海の１１７系を撮影する

毎月、大量に新製品を販売する鉄道模型メーカーのマイクロエース。来月発売予定の新製品の中には、ＪＲ東海の１１７系が含まれている。ＪＲ東海派の私にとっては、今月のＥＦ６４　６６＋ユーロピアに続いての発売となり、更に１１７系の後には、ＪＲ東海のキハ４７も控えている。暫くの間は、マイクロエース製品の購入ラッシュが続いてしまいそうだ。

今回の名古屋遠征中に、ＪＲ東海では「さわやかウォーキング」を開催していた。このイベントに合わせて臨時快速を名古屋～米原間に１往復設定しているのだが、その運用に１１７系を充当することになっている。今回は、マイクロエース製品化記念企画として、この珍しい「さわやかウォーキング」運用や、今までに取り上げなかったシーンを中心に、ＪＲ東海の１１７系の様子をレポートしてみた。

このブログでも過去に何度か触れているが、現在の１１７系の運用は、朝夕のラッシュ時間帯が中心となる。まずは、朝の８連の快速を撮影するべく、尾張一宮駅へと向かったのだが、見事に下り列車に被られてしまい、進入シーンを撮ることは出来なかった。

堂々８連で名古屋を目指す１１７系。尾張一宮駅にて。

私にとって、ＪＲ東海の１１７系はこのブルー快速に充当されている姿のイメージが強く、このマークの姿が一番似合っていると思う。現行ダイヤでは１日１本のみの新快速運用も捨てがたいのだが、やはりこのブルー快速の方が１１７系らしい気がする。

続いては、今回のメインとも言える「さわやかウォーキング号」である。

「さわやかウォーキング号」の場合は、通常の快速幕と色の配分が違う。

この「さわやかウォーキング号」は、昼寝主体の運用である１１７系を活用できる列車。御覧のように種別幕は快速となっているのだが、通常見られるブルーの快速表示とは種別幕の色の配分が逆転しているのが特徴。この時は撮影できなかったが、側面の方向幕も「快速　さわやかウォーキング」と言う独自の物が表示されるようになっている。名古屋駅近郊で４連の１１７系が見られるのもこの列車ならではの光景である。

そして、続いてはお馴染みの光景。

熱田駅構内で昼寝中の１１７系。

今の１１７系を象徴する姿。熱田駅には、朝のラッシュ時に名古屋・金山止まりの快速に使われた１１７系が回送されてきて、夜までここで過ごしている。同様のシーンは、他にも豊橋駅や浜松付近の留置線でも見られる。この姿は、新幹線車内から見た事があるという人も多いのではないだろうか。

最後は、夜の名古屋駅での渋い並び。

中央線１１３系と並んだ１１７系の普通列車。

この時は７番線の１１３系の方が出発が若干早かった。

これは３月１８日の２０時２０分ごろ、名古屋駅で見られた光景である。１１７系も１１３系も発車時刻は共に２０時２０分。同時に出て行ってしまうのかと思ったのだが、この時は若干１１７系の方が出発が遅く、１１７系単独でも撮影する事が出来た。１１７系の普通は、土曜・休日のみ名古屋始発で６番線からの発車となるので、この並びが実現するようだ。この並びも、あとどれだけ見る事が出来るだろうか。