夜の上野駅で見たもの

昨夜は、上京してきた痛勤形酷電氏と上野駅前で食事。その日のうちに宇都宮まで行くと言う痛勤形酷電氏を上野駅ホームで見送った後、少しだけ上野駅で観察をした。まず最初に私が見たものは、真新しいＥ２３１系電車。全部の車両に車外スピーカの準備工事がしてあるので、最初は国府津の車両かと思ったのだが、編成番号はＵ５８４。小山車両センターの車両である。

編成番号がＵ５８４となっている。国府津車に準じて窓ガラスにも編成番号が貼られている。

これまでの小山車両センターの基本編成は、Ｕ５４１がラスト番号。従って、Ｕ５４２～５８３までが欠番なのだが、どうも下二桁をグリーン車の車両番号で揃えたようで、中間のグリーン車も１０８４番と言う車両が入っていた。

車端部にある表記。平成１８年１月東急車輛製である。

スカートも最近の増備車同様、大型化されている。

Ｅ２３１系は、宇都宮線・高崎線の全列車にグリーン車を連結する事が決定したために、追加増備が決定している。今後も同様のタイプの編成が小山車両センターに続々と配置されることになりそうだ。

続いては、１３番線へ移動。寝台特急「北陸」を見ることにした。まだ入線していなかったので、上野駅特有の推進回送の入線シーンから撮る事が出来た。

行き止まり式構造の上野駅では、このように客車を先頭にして回送されてくる。

この寝台特急「北陸」は、上野～金沢間を結ぶ寝台特急。最近では、上越新幹線～特急「はくたか」と言うコースが主体のせいか、昨夜も客車は８両のみと少々寂しい編成であった。しかし、この列車を愛用している人はそこそこいるようで、ぱっと見た限りではまずまずの乗車率であった。

寝台特急「北陸」は、ＥＦ６４　１０００番台車が牽引する唯一の寝台特急としても知られている。

客車側も撮影。

この列車を発車まで見送って上野駅から帰宅した。いつの日か「北陸」に乗って、富山や金沢を訪れたいなと思ってしまった。