マイクロエース製品発売記念 ＪＲ東海の１１７系を撮影する

では、ここで今回も撮影してきたＪＲ東海の１１７系の画像をドーンと紹介しましょう。まずは、５月４日の夕方のこの列車から。

刈谷駅に到着する新快速５２４３Ｆ

ＪＲ東海の１１７系を語る上で欠かせない存在なのが、この５２４３Ｆと言う列車。豊橋を１７時４分に出発するこの列車、時間帯からして走行写真を撮れる時期は限られてくる。これから暫くの間、この列車を撮影する良いチャンスではある。この日はお天気も良かったので、順光で撮れそうな刈谷駅の下りホーム豊橋方へ行ってみた。夕日を浴びて向かってくる１１７系は良い感じだ。

初日の１１７系の撮影はこれで終了。

続いて２日目の朝は、まず尾張一宮駅へ行ってみることにした。前回、３月の撮影では、快速名古屋行きの進入シーンが、下り列車に被られて撮影できなかった。今回はどうだろうか。定時運転なら１分ほど余裕があるのだが・・・

尾張一宮駅に到着する快速５３０２Ｆ

私にとって、ＪＲ東海の１１７系で一番似合うと思っているのが、この青い快速幕での運転。と言うより、３１３系投入前は、こんな列車が当たり前のように走っていたので、見慣れているという点が大きいかも。堂々８連でやって来る姿はいつ見ても良い。

この日、飯田線でも１１７系が運転された。沿線でさわやかウォーキングが開催されているためである。ゴールデンウィーク期間中は、４月２９日にも運転されており、その時の模様は、当ブログと相互リンクしている快速特急ＩＮＡＪＩの館で取り上げられている。４月２９日は、豊橋止まりの列車の方が青い快速幕で運転されたとの事で、青い快速幕を飯田線で撮れるチャンスと張り切って出かけたのだったが・・・

１本目豊橋止まりの臨時快速は、御覧のように「臨時」幕での運転。

２本目名古屋行きの臨時快速は、お馴染みの「さわやかウォーキング」仕様。

いずれも長山駅での撮影だが、御覧のように青い「快速」幕は撮れなかった。それでも４連で運転しているところが撮れたので、よしとしておこう。長山駅は１線スルーになっている事から、臨時快速でありながらも高速運転での通過だった。

以上、今回は４本の列車を取り上げました。出来れば、早朝の区間快速も撮りたいと思っているのですが、いつ撮れる事か・・・