初登場！京王線の隅田川花火大会臨時列車

７月２９日は、隅田川花火大会の日。このブログをご覧の方の中にも、花火大会へ行かれた方も多いかと思うが、私鉄各社では、この隅田川花火大会に向けた臨時列車を運転して対応している。今年は、この臨時列車の中に京王が加わった。京王線と言えば、日頃通勤で利用しているＪＲ中央線より、少し南を走る路線。ほぼ全線でＪＲ中央線と競合しているのだが、私はあまり撮影したことが無い。今回の臨時列車は、京王八王子から都営新宿線の大島までの運転との事だが、都営新宿線の直通電車が、調布から先の京王線を走ることは珍しいし、たまには撮影してみるかと言う発想で、午後から府中駅に行ってみることにした。

国分寺からの京王バスでおよそ１５分。府中駅前に到着。早速、パスネットで入場しホームへ。ホーム上では、普段は府中で見られない急行大島行きを撮ろうと、鉄道ファンが６人ぐらい集まっていた。私もその中に入れていただき撮影開始。今度はＥＯＳ　ｋｉｓｓのバッテリーも大丈夫だ。８０００系の優等列車で練習して６０００系の到着を待つ。上り・下りとも数分の遅れが発生しており、「かぶり」が心配されたが、何とか「かぶり」は免れた。

初登場！京王線からの隅田川花火大会臨は６７４３Ｆ充当。

ヘッドマークもなかなかの力作。

京王６０００系、最近では新型車両に押され気味で、６０００系にとっては最後の砦的存在である都営新宿線乗り入れ運用にも、新型車両の投入が始まっている。そんな状況であるだけに、この６０００系の臨時急行は、久しぶりに６０００系が表舞台に立ったと言う感じに見える列車であった。

この後、京王線沿線の数箇所で京王線の車両の撮影をしてみたが、各駅では浴衣姿の若い女性の姿が目立った。隅田川花火大会へ行くのだろうか。せっかく良い感じのヘッドマークも用意したことだし、今年の状況次第では、来年以降も運転しても良いのではないか。京王線を撮りながら、そんな事を考えてしまった。