発見！りんかい線７０－０００系の二段窓改造車

今日の夕方、ある人との待ち合わせのため、新宿駅４番線ホームへ向かった。待ち合わせの相手の方は、湘南新宿ラインで到着することになっていた。私がちょっと早く着いてしまったため、しばらくの間、埼京線の電車や成田エクスプレスなどを観察していた。

１８時頃、４番線に埼京線の通勤快速川越行きがやって来た。新木場発のこの列車はかなり混んでいる。車両は、りんかい線の車両だったが、窓をよく見ると、二段窓に改造されている窓があった。

りんかい線７０－０００系にも二段窓改造車が出現！

二段窓に改造されていたこの編成は、第６編成であった。ＪＲ東日本では、京浜東北線で起きた停電事故の教訓から、２０９系の一枚窓を開閉可能な２段窓にする工事を進めているが、ＪＲ東日本の２０９系と同等の車両である、りんかい線の７０－０００系電車にも、この工事が行われているらしい。ただ、２０９系の場合は、各車両、片側２箇所ずつ２段窓化をしているのだが、今回目撃したりんかい線の車両は、各車両、片側１箇所ずつの工事に留まっている。りんかい線の車両は、ＪＲ東日本の東京総合車両センターで全般検査をしていたと思うが、おそらく、この２段窓化工事も入場時に集中的に行うのだろう。１回の入場時に１０両編成全ての車両の工事をするために、片側１箇所ずつにしているのかもしれない。

いずれにしても、この２段窓化工事がりんかい線にも普及してきたことは間違いない。あの大きな１枚窓の姿も早めに記録しておく必要がありそうだ。