今日も都営新宿線

３０日は、午後から仕事で都営新宿線の東大島まで出かける事になった。新宿で食事を済ませて都営新宿線の出る京王新線の新宿駅へ向かう。ちょうど、新宿始発の本八幡行きが入ってきた。車両は、１０－０００形だったが、二段窓車であった。これは喜ぶべきだろうか。

地上駅の東大島駅に着いて、新宿方の階段まで歩いている途中に、橋本行きの急行が通過するとの接近放送が入った。カバンからカメラを取り出す。やって来たのは京王６０００系の急行だった。

東大島に着いて、ホームを歩いていたら、京王６０００系の橋本行き急行がやって来た。

９月１日からは、日中の急行は京王車が主体となるので、この光景は珍しくないが、京王６０００系が１０両編成で走るのであれば、橋本方の先頭車はパンタグラフ付きの車両になるはずだから、少し見た目も変わることになる。

東大島での仕事が終わると、次は江東都税事務所に向かう。最寄駅は西大島なので、再び東大島駅から都営新宿線に乗る。ホームへ上がると、反対側にはちょうど本八幡行きが入ってきた。１０－０００形だが、よく見るとスカートが付いていた。

スカートが付いた１０－０００形による本八幡行き。

この編成、新製時からスカートが付いていたのだろうか。新製期間が長かっただけに、色々と仕様の違いがあり、見ていても飽きない。この後、１０－３００形で西大島駅へ向かい、同駅ホームで少々休憩。後続の本八幡行き、笹塚行きは、どちらも先日桜上水駅で撮影した前面のデザインが違う１０－０００形最終増備車だった。僅か２～３分の間に２編成見てしまうとは・・・　帰りも都営新宿線に乗りたいところではあったが、その後の行程上、亀戸駅からＪＲ利用となってしまった。