御殿場線 新３１３系に乗ってみる

９月２日、真鶴駅でＥＦ６５　１１１８号機を撮影した後は、そのまま熱海を経由して、沼津から御殿場線に入った。

御殿場線を訪れた目的は、今年度増備された、３１３系３１００番台車に乗る事だった。同車の試運転の模様は、当ブログと相互リンクを組んでいる、ｒ１０４さんのTHE diary from５丁目で報告が挙がっているが、私としては現物を生で見たい。そして乗ってみたいと思っていた矢先、えるえる草葉さんのサイト出発進行！！草葉さん内の掲示板で目撃情報があったので、その情報を元に現地を訪れることにしたのだ。

Ｅ２１７系のアクティーから、２１１系４連の静岡行き１４３７Ｍと乗り継ぎ、沼津に着いたのは１２時３０分。早速、御殿場線ホームの５・６番線へ向かうと、次の御殿場線は、東海道本線からの直通の２５５６Ｍだった。この２５５６Ｍは、岩波で３１３系３１００番台とすれ違う。私は、この２５５６Ｍで裾野まで乗車した。御殿場線で１１５系に乗ったのは、すごく久々と言う感じがする。

裾野に到着し下車。ここで構内踏切付近で待機する。この踏切で３１３系３１００番台の進入を撮り、そのまま乗車しようと言う作戦だ。待つ事およそ１０分。ＨＩＤのライトが見えた。３１３系３１００番台Ｖ１４編成である。早速、進入シーンを撮った。

ついに静岡地区でも新鋭３１３系３１００番台車がデビューした。

ＨＩＤ、そしてフルカラーＬＥＤによる種別・行き先表示。見慣れた３１３系も、ここまで変化すると、立派に「進化」したと言える。撮影後、構内踏切を渡ってホームへ移動。Ｖ１４編成に乗り込んだ。車内は、特に大きな変化は無い。唯一変化があったといえるのは、クハにあるトイレが車椅子対応の大型洋式トイレになった事。その事により、トイレのドアがＥ２３１系のように、開閉ボタンが設けられるようになった。

クハ３１２に設けられた大型洋式トイレ。ドアは開閉ボタンで操作する。

とりあえず、沼津までクモハに乗ってモーター音の確認をした。実際に乗ってみると、車内は既存の車両とほぼ同じ。大型洋式トイレとフルカラーＬＥＤ、ＨＩＤライト以外に変更点はなさそうな感じだった。

フルカラーＬＥＤによる側面行き先表示。

折り返し運転のため、沼津駅５番線で出発を待つＶ１４編成。フルカラーＬＥＤは、日中でも字が読めるのがありがたい。

沼津に戻ってからは、駅ビルで遅めの昼食を摂る。そして、再びＶ１４編成の撮影をするために、今度は下土狩へ向かった。本当は裾野～岩波間で撮影したいところでは会ったが、昼食に手間取ったため、下土狩までとなってしまった。まあ、ここのホームの先端の方が、裾野駅より光線状態は良いのだが・・・

再び１１５系に乗って下土狩で下車する。まずはホーム先端に行って光線状態をチェック。そして、およそ１０分後、御殿場からの２５６１Ｇを撮影する。

下土狩にてＶ１４編成の進入を撮影。先程の裾野よりは光線状態も良い。

撮影後、再びＶ１４編成に乗り込み、沼津へと戻った。今度は座席に座って、乗り心地やモーター音、そして新車特有の匂いを堪能してから沼津で下車。９月２日の御殿場線の観察は、これで終わった。

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せうの日記さん