久々の上京 ＪＲ西日本の１４系客車

昨夜の出来事。

鉄道ダイヤ情報の団体列車運転情報を読んでいたら、珍しくＪＲ西日本の１４系客車（座席車）が上京してくることを知った。ＪＲ西日本の１４系客車には、昔ながらのブルーの色の他に、北陸本線・大糸線経由で運転されていたスキー列車「シュプール号」等に使用されていたシュプール・リゾート用カラーの車両が存在する。今回、上京してきた車両は、シュプール・リゾート用車両。既にＪＲ東日本では、１４系客車（座席車）が全廃となっているので、どちらが来ても、首都圏では珍しい車両と言える。

その珍しい存在となってしまった１４系を確実に撮っておこうと、昨日は、Ｅｏｓ　Ｋｉｓｓ　デジタル持参で出勤した。品川着は１８時３１分となっていたので、西荻窪の勤務先から駆けつけても充分に間に合う時間だ。

私が品川駅に到着したのは、１８時２６分頃の事だった。あと５分しかない。急いで臨時ホームの９・１０番線へと向かう。入線してくるのは、おそらくここだろうと踏んでいたからだ。同ホームに到着すると、同業者が既に５人ほど待機していた。ここへ来る事は間違いないだろう。その直後、駅事務室から係員が出てきた。そして９番線に列車が到着すると言うアナウンスが入る。このアナウンスを聞いて、反対側の８番線へ移動。どうにか入線シーンから撮る事ができた。

関西から品川まで長躯回送されてきたＪＲ西日本の１４系客車。

紅白のお目出度いカラーを纏った１４系「シュプール・リゾート」編成を牽引してきたのは、東京口のブルートレインの牽引で御馴染みのＥＦ６６　５３号機。ＥＦ６６にとって６両の１４系を引っ張ると言う仕業は、ちょっと物足りないだろう。

長躯品川まで回送されてきた同編成は、一旦入庫の後、同日２２時過ぎに、関西へ戻る団体客を乗せて大阪へと戻っていった。

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雷太郎の鉄旅日記と普段さん