模型 カトー６８３系「しらさぎ」入線

今日は、１２月２３日と言う事で、今日は天皇誕生日。世の中は、「天皇誕生日」よりも「クリスマスイブイブ」なんていう人もいたりして、すっかりクリスマスムード。そんな中、自分自身でのクリスマスプレゼントを買ってしまいました。それは・・・

自分自身へのクリスマスプレゼント（笑）として、本日、６８３系「しらさぎ」が入線！

ご覧のように、カトーから発売されたばかりの６８３系「しらさぎ」編成が入線。名古屋にも出入りしている事から、私は「サンダーバード」用の６８３系が発売されたときから、この「しらさぎ」仕様の製品化にも期待していた。そして、製品化が決定すると、すぐに立川のマイホビーキョーサンに予約。そして、ついに本日、念願適って納車となったのであった。

名古屋でよく見かける車両と言う事で、あまりの嬉しさからか、購入後、実家に立ち寄り、長い直線レールを引いてみた。通常だと、買って来た車両を、その日のうちにレール上に載せるなんて殆どないのだが、この日は、珍しく１１両並べてみたくなったのだ。

中間に入る運転台付き車両との連結面。

流石に長い１１両編成。しかし、ちょっと変。

ところが、実際にレールの上に載せてみると何かが変。おかしいなと思ったら、なんと基本セットの１両と増結セットの１両に連結器の不具合を発見。すぐに家を出て、立川へと向かい、店で良品と交換してもらった。

と言う訳で、上の画像の１１両編成に関しては、２箇所だけ連結器が連結されていない状態なのだ。

「しらさぎ」の１１両編成。北陸本線内では繁忙期に良く見られるシーンだ。営業入りは次回の運転会からの予定。あんまり長い編成を普段から運転していないので、ちょっと心配。

最後におまけとして、昨年の年末に撮影した、１１両編成の「しらさぎ」の画像をアップしておきます。

６８３系化された「しらさぎ」は、繁忙期になると北陸本線内は、ご覧のように１１両編成になる。富山駅にて。