特急かつうらひなまつり号とホリデー快速

３月３日、終日ではないものの、この日も平日同様出勤だった。手術を受けてから１週間が過ぎ、まだ抜糸前ではあるものの、ようやく手術前の生活パターンが戻ってきた。と言う事で、２月１２日以来、１９日ぶりに一眼レフデジカメを使用してみた。お目当ての列車は、仙台車両センターの４８５系「あかべぇ」編成を使用した臨時特急「かつうらひなまつり号」とホリデー快速である。

まずは国分寺駅にて、４８５系「あかべぇ」編成を使用した臨時特急「かつうらひなまつり号」を狙うことにした。この時期、快晴ならば、ビルの陰が出来てしまう国分寺駅だが、この日は曇りと言う事で、どうにか撮影する事ができた。ただ、若干、到着が早かったため、背後に２０１系が写ってしまったが、個人的には満足だ。

仙台車両センター所属の４８５系「あかべぇ」編成が、臨時特急として中央線を走行。高尾発安房鴨川行きの臨時特急「かつうらひなまつり号」

西武２０００系と４８５系「あかべぇ」一瞬の出会い。

国分寺駅には１分ほど停車した後、安房鴨川へ向けて出発して行った。

４８５系「あかべぇ」編成は、３月１８日のダイヤ改正より、磐越西線で快速列車に使用されることになっており、これから暫くの間は、首都圏に顔を出す事はないかもしれない。それだけに背後の２０１系は後々貴重になってくるかも。と自己満足した。

国分寺からは、西荻窪へ移動。ここでホリデー快速を撮影するが、久々の撮影で勘が鈍っているのか。肝心なときに限って緩行線に被られてしまう。まず「ホリデー快速河口湖号」の正面は殆どお見せできるような写真ではなく没。まともに撮れたのは後追いだけだ。

豊田電車区１８９系を使用した「ホリデー快速河口湖号」　このヘッドマークになってからは初撮影である。

続いて、青梅・五日市線直通の「ホリデー快速おくたま３号・あきがわ３号」だが、こちらも緩行線にタイミングをずらされてしまった。

豊田電車区２０１系Ｈ２０編成充当の「ホリデー快速おくたま・あきがわ３号」

撮影後、これも失敗だなあと思いながらデジカメの画像を見ると、ある異変に気が付いた。それは８号車のパンタグラフが全く上がっていない事だ。たまたまパンタグラフが不具合だったのかもしれない。この時点では１０両編成でパンタグラフが２台しか上がっていなかった事になるのだ。このままの状態で終点まで運転したのだろうか。拝島から先は、「おくたま号」「あきがわ号」がそれぞれ単独運転となるだけに、少々気になった。

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