臨時特急「風林火山号」運転開始

ＪＲ東日本では、今年１月よりＮＨＫで放送されている大河ドラマ「風林火山」に合わせて、舞台となる山梨県・長野県を紹介する「風林火山　甲斐・信州紀行キャンペーン」を展開しているが、このキャンペーンに合わせて、４月７日より、臨時特急「風林火山号」の運転を開始した。

臨時特急「風林火山号」は、ラッピングを施したＥ２５７系を使用する事になっており、通常の「あずさ」「かいじ」とは違ったＥ２５７系が見られるチャンス。そこで、私は運転初日である７日早朝、新宿駅へと出向き、ラッピングを施したＥ２５７系を撮影する事にした。ところが、この日の朝、不覚にも寝坊してしまった。とりあえず、身支度を整えてから最後の情報収集をして、家を出たのが６時２３分。最寄の萩山駅から、多摩湖線国分寺経由で新宿方面を目指す。運良く、国分寺から中央特快に当たる。すると、運良く６時５９分頃に新宿に到着する事が解った。「風林火山号」の発車まで約３分ほどある。私は、この３分に賭けることにした。

６時５９分、私を乗せた中央特快は新宿駅に到着した。私は急いで４番線へと向かう。「風林火山号」は５番線から出るので、隣の４番線からならば、上手く撮れる筈だ。ところが、４番線に到着すると、無常にも埼京線新宿どまりの列車の接近放送がかかっている。私は、急いでカメラを構えて、黄色い線の内側から急いでＥ２５７系を撮影した。

大河ドラマの舞台へ一直線。臨時特急「風林火山号」が４月７日より運転を開始した。

接近放送がかかっている割には、まだ列車が入ってこない。そこで、もう少し車両のラッピングを撮影する事にした。

Ｅ２５７系の側面に施されたラッピング。

私自身、ラッピングを施したＥ２５７系で運転と聞いたとき、大掛かりな装飾をするのかなと思ったのだが、いざ現物を見てみると、それほど目立った装飾ではない。これならば、沿線でカメラを向けるよりも、駅停車中に側面だけを撮影した方が記録になりそうだ。

この撮影が終わったと同時に、背後から埼京線の２０５系が入線して来た。そして、５番線では、出発式が終わり、「風林火山号」が出発して行った。実に撮影できた時間は僅か１分ほど。本当にギリギリのタイミングだった。

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Kaz-T's blog レインボーラインさん