武蔵野線で貨物列車を撮影する

９月１５日の最後の鉄活動は、地元の武蔵野線での貨物列車撮影である。この日、朝の２０９０列車に、ＥＦ６４の１０００番台車、原色非冷房車となる１０１６号機が入ったと言う情報を入手。折り返しとなる２０９１列車は、夕方、武蔵野線を走る事が解っていたので、「懐かしのはくたか」を撮影した後の帰り道に撮る事にしていた。どこで撮ろうかと悩んだ末、新秋津に辿り着いた。電車２本でリハーサルの後、前方より２０９１列車が近付いてきた。

原色・非冷房のＥＦ６４　１０１６号機が、夕方の武蔵野線を走る。

コキ７両と、聊か荷が少なめであるが、逆に模型化しやすい編成であり、さらに、この場所でも楽にフル編成入ったので、個人的には大歓迎である。

新秋津での撮影は、この２０９１列車のみで、新秋津から東所沢へ移動する。この日は、７２列車に人気の茶ガマ、ＥＦ６５　５７号機が入ると言う情報も入手していた。７２列車も含め、この場所で貨物列車３本を撮影した。

２０７８列車は、ＥＦ６５　１０６９号機が牽引。

１５０列車は、ＥＦ６５　１０９７号機が牽引。

そして、いよいよ７２列車の登場となる。久々の茶ガマ撮影で気合が入ったのだが・・・

７２列車は、ＥＦ６５　５７号機の単機。

途中までは貨車を引いていたらしいのだが、土曜日と言う事だろうか、東所沢通過時点では貨車は無かった。貨車を引く姿を撮るために楽しみに待っていただけに、少々残念な結果となってしまった。