西武新宿線 ３ドア１０両快速急行を撮影する

１０月１５日、飯能でＥ３１＋Ｅ３２を撮り終えた後は、飯能駅より池袋行きに乗車し、秋津へ向かっていた。途中、所沢まで来た所で、新宿線への乗り換え案内のアナウンスが入る。その中で、本川越行き快速急行の案内が聞こえてきた。そう言えば、平日ダイヤの快速急行には、１０１系の１０連運用があったなと思い出し、所沢で途中下車。２番ホームの西武新宿方でカメラを構えていると、期待通り、１０１系＋３０１系の１０両編成による快速急行本川越行きが入ってきた。

新宿線の３ドア車の花形運用と言えば、平日ダイヤで見る事ができる快速急行川越号。１０月１５日は、３１３Ｆ＋２８１Ｆがこの運用に就いた。

この日の川越号運用は、本川越方から３１３Ｆ＋２８１Ｆの組み合わせ。新宿線の３ドア車が１０両編成を組む場合は、編成例が様々で、この日は、西武新宿方に２連が付いており、前パン姿を拝む事ができた。

この日は２連を西武新宿方に連結。前パン姿を拝む事ができた。

新宿線の３ドア車１０両運用は、今年３月のダイヤ改正より、平日・休日共に終日見られるようになった。以前であれば、朝は１０両で運転し、昼間８両に減車するため、南入曽車両基地で解結した後に、すぐ出庫しやすいように、下り方に２連を連結する事が多かったのだが、最近では、そのような縛りが少なくなった事から、このように２連が西武新宿方に連結されると言うシーンを見かける事が多くなっている。

２連が本川越方に連結された例。２００７年６月６日。新所沢駅にて撮影。

新宿線で３ドア車が１０両編成で運用される場合は、２本ある３０１系が優先されるケースが多いが、時には、４連を２本使って１０両編成を組む時もあり、その場合には、２連の位置が中間に来る事もあるなど、西武らしさを見る事ができて楽しい。

所沢で思いがけず撮影できた３ドア車の快速急行川越号。平日の昼間の撮影がなかなかできないだけに、上手い具合に遭遇できたのは嬉しかった。