西国分寺で貨物列車を撮影する

昨日は、昼頃から海老名で開催されていた小田急のイベントに出掛けてきた。

地元萩山から海老名を目指す際、選んだルートは、国分寺・西国分寺・府中本町・登戸経由であった。ちょっとの間に４回も乗換を繰り返すので、考えるとしんどくなる様なルートではあるが、実はこのルートが一番早かったりする。まずは萩山から多摩湖線で国分寺に向かっていると、某ＳＮＳにて、ゲッパこと、ＥＦ６５　１１１８号機が武蔵野線を単機回送で走行している事を知った。１１１８号機は、現在、ＪＲ貨物へ貸し出されており、こういった使い方はよくあるようだが、今から西国分寺へ行っても間に合わない。そこで、この車両に関しては諦める事にした。

しかし、国分寺から中央線に乗り換えて一駅、西国分寺に到着すると、武蔵野線下りホーム上には、まだ数名のファンがカメラを持って待機している。これは何か来るのか？そう思って私もカメラを取り出し、待機する事にした。１０分ほど待つと、貨物列車が１本やって来た。時刻からして２０５２列車のようである。

２０５２列車は、吹田機関区のＥＦ６６　１２７号機が牽引。

ＥＦ６６の１００番台車を武蔵野線で撮ったのは、いつ以来かな？

さて、１本貨物を撮ったし、そろそろ海老名へ向かうかと思ったのだが、まだ待機中だったファンの数が減らない。むしろ、少し増えてきた感じである。そこで色々と調べてみると、後続の３４６１列車が、高崎機関区のＥＦ６５　５７号機牽引だと知る。そこでもう少し待機する事にした。待つ事１０分少々。やって来たのは、間違いなく茶ガマであった。

３４６１列車は、茶ガマ、ＥＦ６５　５７号機が牽引。

茶ガマを撮影したのは、およそ１ヶ月ぶりのことなのだが、前回は、単機だったので、積荷アリでの状態は実に久々。しかもワム８００００が連結されているのは実に良い。これは待って正解だった。

ワム８００００の後ろには、コキが４両つながっていた。

このあと、私は武蔵野線の上り列車に乗り込み府中本町へ。さらに、そこから南武線へと乗り換えていった。