秩父路に国電復活！秩父鉄道１０００系がスカイブルーに

秩父鉄道では、大宮の鉄道博物館オープンに合わせて、旧国鉄１０１系を改造した１０００系３編成に、懐かしい国電カラーを復刻させているが、先月登場したオレンジに続き、鉄道博物館オープン初日の１０月１４日からは、スカイブルーの車両が戦列に加わる事になった。

スカイブルー編成登場を記念し、初日の１０月１４日には、この編成を使用した臨時急行が、熊谷～影森間で１往復運転される事になった。この臨時急行のダイヤは、９月にデビューしたオレンジ色編成の時と同じダイヤだった。１ヶ月前から営業に就いているオレンジ色編成も、この日は運用に就いており、双方のダイヤを見ると、この両者が下りは黒谷駅で、上りは波久礼駅で並ぶ事が判明した。そこで、１０月１４日は、黒谷駅と波久礼駅を訪問し、１０００系オレンジ・スカイブルー復刻編成を撮影する事にした。

前記事でお解かりの通り、黒谷駅に到着してからは、まずパレオエクスプレスから撮影開始。そして、パレオに遅れること約２０分。いよいよ国電カラー同士が出会うと言う儀式がスタートする事になった。まずは、三峰口からやって来た羽生行きの入線を撮影する。

黒谷駅に到着した１０１１Ｆオレンジ復刻編成。黒谷駅では、国電復活第２弾となるスカイブルーの１００１Ｆと出会う儀式が始まろうとしている。

１０１１Ｆの羽生行き到着の少し前には、下りの各駅停車三峰口行きが到着している。この列車も１０００系だった。まずは、スカイブルーと並ぶ前に、１０００系同士の並びから撮影する。

まずは一般色の１０００系と並ぶ。

１０００系の三峰口行きは定期列車。この駅で、後続の１０００系スカイブルー編成による臨時急行影森行きを先に通す事になっている。その為、臨時急行は、パレオエクスプレスと同様に、黒谷駅では外側の線路を通過する事になる。１０１１Ｆが到着してからおよそ２分後。一番外側の副本線を、１００１Ｆスカイブルー編成はゆっくりと通過して行った。

この日運転を開始した１００１Ｆスカイブルー編成と、１０１１Ｆオレンジ編成が、黒谷駅で対面。

この黒谷駅では、既に停車中の下り各停と合わせて３本の１０００系が並ぶ事になっている。私がいた場所からだと、１０００系３本を納めるには、架線柱が邪魔になってしまう。それでも、こんな感じで並ぶと言う事で、最後に思いっきり引いて３本並んだところを撮影してみた。

１０００系が３本並んだ黒谷駅。私が撮影していた場所からだと、下り各停を入れると架線柱が邪魔になってしまう。

１１月２４日には、国電カラー復刻第３弾となるカナリア色編成がデビューし、臨時急行として運転される事になっているのだが、その時、この黒谷駅で国電カラーが３色並ぶのではないかと期待してしまう。

さて、黒谷駅での並びを撮り終えて、今度は後続の下り列車で影森へ向かい、折り返しの間停車しているスカイブルー編成を見に行く事にした。黒谷駅から乗車したのも１０００系。と言う事で、影森駅に到着すると、再び１０００系同士の並びが撮れた。

後続の下り各停で影森へ。

まずは、改札を出て、駅手前の踏切から１００１Ｆを狙ってみる事にした。

折り返しまでの間、影森駅の側線で過ごす１００１Ｆ。

続いて、ホームより撮影。

ホームから１００１Ｆを撮影する。少々架線柱が気になってしまう。

冷房の載っていない中間車。ここだけ見ると、国鉄時代のようだ。

ここまで撮影した後、折り返しの上り列車を撮影するため、影森駅を離れる。一旦、御花畑駅で下車し昼食を摂ってから移動開始。上り列車の撮影も、オレンジ色編成と並びを撮る為、波久礼駅へと移動した。下り列車の黒谷と同様、この駅も相当混んでいるんだろうと思いながら現地へ向かったのだが、黒谷駅よりは撮影場所が多く、撮影はしやすかった。先程と同様、まずはオレンジ色の１０１１Ｆの入線からの撮影となる。

波久礼駅に進入する１０１１Ｆ三峰口行き。これから、波久礼駅でも国電カラー対面の儀式が始まる。

１０１１Ｆ到着から数分後、１００１Ｆの急行が波久礼駅に差し掛かった。

１０１１Ｆと１００１Ｆの一瞬の並び。

後ろ向きも撮影。

秩父路で見る事ができたオレンジとスカイブルーの並び。

幼い頃、親に連れられて乗車した青梅線は、スカイブルーの１０３系だった。当時の青梅線には、７３系電車の置き換え用として、京浜東北線から１０３系が転入してきたのだが、転入当初は、スカイブルーのまま運転されていた。その為、私にとって、幼い頃の青梅線の印象は「青い電車」だった。今回、秩父鉄道で蘇ったのは１０１系なので、当時の青梅線とは異なるのだが、オレンジとスカイブルーの国電が並ぶ姿は、幼い頃に見た、国鉄青梅線の記憶が蘇ってきた。

波久礼駅では、後続の上りパレオエクスプレスを撮影してから撤収。再び下り列車に乗り込み、今度は大野原へ。ここで三峰口から折り返してきた１０１１Ｆを撮影して、この日の秩父鉄道撮影を終了とした。

大野原を出発する１０１１Ｆ。

さて、次はカナリア。３連のカナリアとなると、鶴見線をイメージしてしまいそう。

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