２５７Ｆ出場でどうなる？多摩湖線の２２５Ｆ

さて、２７日夜は、東村山駅で西武園線で運用中の２５３７Ｆを撮影していたが、１９時３４分頃、東村山駅で２５３７Ｆを待っている際、同駅６番ホームに回送列車が入線して来た。このとき、私は国分寺線が発着する２番ホームにいたので、最初は気が付かなかったのだが、走り去る車両を見ると、なんと多摩湖線用の２５７Ｆだった。同編成は、武蔵丘検修場に入場中だったのだが、２７日に出場し、玉川上水車両基地へ帰る途中だったようだ。入場前とモーター音が変っている事に気が付いた。

２５７Ｆが出場したとなると、気になるのが、多摩湖線で最後の活躍を続けている２２５Ｆの行方である。これまで、月末のみの稼動だった１０月・１１月とは対照的に、１２月は連日運用に就いており、引退前の車両とは思えないほどの活躍を見せてくれていた。

２５７Ｆの復帰で、２２５Ｆはどうなる？　２００７年１１月３０日撮影。

多摩湖線専用のリニューアル車が３本体制に戻ったとなると、今後は再びリニューアル車を優先して使用することになるような気がする。となると、２２５Ｆは再び車両基地の片隅でベンチを暖める生活が多くなるのだろうか。せめて、大晦日から元日にかけては、２２５Ｆによる終夜運転を見てみたいと思っているのだが・・・　とりあえず２８日までは２２５Ｆが運用に就く筈なので、動きがあるとすれば、２９日以降と言うことになりそうだ。