秩父鉄道 急行「臘梅号」を撮影する

さて、西八王子で「四季彩河口湖号」を撮影したあとは、八王子から八高線に乗り換え東飯能へ。さらに東飯能から西武池袋・秩父線に乗り換えて秩父へと向かった。

秩父鉄道の公式サイトによると、長瀞の宝登山のロウバイの開花に合わせて、今年も１月１９日から２月１７日までの間、秩父鉄道の急行「秩父路号」を急行「臘梅号」として運転。さらに今年からは特製のヘッドマークを掲出して運転と言うことで、どうしても撮影しておきたかったのだ。私が西武秩父に到着したのが１０時２０分。とりあえず、秩父神社への初詣の際に撮影した、神社近くの踏切へ向かうと、先客が１人。ご挨拶をして、横で撮影させてもらう事に。待つ事１０分ほど。上りの羽生行きを挟み、急行「臘梅１号」がやって来た。

長瀞の宝登山のロウバイの開花に合わせて、秩父鉄道では、今年も急行「臘梅号」を運転。今年は６０００系に特製のヘッドマークを掲出しての運転となった。

やって来た６００３Ｆは、ご覧のように下り方が黄色ベースのヘッドマークだった。では、反対側はどうだろう。気になって後追いしてみると・・・

上り方は青色のヘッドマークだった。

前後でヘッドマークのデザインが異なるのは、開運号と一緒だった。

ここでは、「臘梅１号」を撮影して、３号は黒谷へ行こうと思っていたのだが、この踏切でご一緒させていただいた方から、カナリア編成が少し前に影森へ行ったと聞く。影森からは、すぐに上り列車として折り返してくるのだが、その列車が、当初、私が黒谷へ行くために乗る予定だった列車だ。そんな話を聞いてしまっては、黒谷へ行かず、ここで撮る事が得策であると判断し、予定を変更する事にした。ただ、この場所では上り列車の正面からが撮影できないため、秩父方向に少し進んだ踏切へ移動し、カナリア編成の通過を待つ事にした。

急行「臘梅１号」の後にやって来た、１０００系カナリア編成の羽生行き。カナリア編成の一般運用は、今回が初の撮影となった。

この羽生行きは、秩父駅の停車時間が２分ほどある。そこで、もう一つ先の踏切まで歩き、踏切内から停車中の姿を撮影する事にした。

西武４０００系、デキ１０８と絡めてスリーショットを撮影。

撮影後、再び秩父神社近くの踏切へ戻り、今度は「臘梅３号」の通過を待つ。その前に下りの普通列車が来るのだが、運が良いのか、この列車にはスカイブルー編成がやって来た。

続いて１０００系スカイブルー編成の三峰口行きがやって来た。

ここへ到着してからおよそ４０分。その間に２本の国鉄色遭遇とは、ラッキーだった。そして先行したスカイブルー編成から待つ事およそ１５分。影森行きの急行「臘梅３号」がやって来た。

「臘梅３号」に充当されていた６００１Ｆは、漢字のマーク。しかも下り方が青だった。

先程とは違うマークで、色の組み合わせも違う。と言うことは、上り方は黄色かなと思いカメラを向けて見ると・・・

反対側は黄色ベースのマーク。

こうなると、今回の撮影時に遭遇しなかった６００２Ｆのマークも気になるところ。各編成違うマークを掲出しているとは、秩父鉄道は、ファン心理を良く心得ているようだ。

この後、昼前に１本貨物列車が通過するので、その列車まで待つ事にした。

デキ１０２牽引の下り貨物列車。

この撮影を以って、秩父鉄道の撮影を終了。私は西武秩父駅へと向かい、次の撮影に向かった。秩父神社近くの踏切で１時間弱滞在したが、１０００系カナリア編成の一般運用が撮影できた事は嬉しい誤算だった。

２００８年２月１６日追記

２月１１日に西武秩父駅ホームから、急行「臘梅号」を撮影したところ、カタカナの「ロウバイ号」と言うヘッドマークを掲出した６００２Ｆだった。

カタカナのロウバイ号のヘッドマークを掲出した６００２Ｆが西武秩父駅の横を通過。

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mattohさん