小手指車両基地へ３００００系を見に行く

さて、横瀬から乗車した「ちちぶ２４号」を飯能で降りて、次に向かった先は小手指だった。

既に複数のブログで取り上げられているが、注目の新型車両３００００系の正面を覆っていたビニールカバーが外され、車両基地の突端にある公道からも良く見える状態とのこと。そう言う話を聞けば、自分も一目見てみようと言う気になってくる。飯能から乗り換えた新木場行きの車内から見てみると、確かに３００００系は公道から撮れる位置に停まっていた。早速、小手指で下車し、車両基地の突端を目指して歩く事にした。

駅から１０分ほど歩くと、ようやく３００００系の姿が見えてきた。まずは、この場所から３００００系を撮影してみる事にした。

正面のカバーが外され、お顔が拝めるようになった新型車両３００００系。早速２０００系と並んだところを、車両基地横の公道から撮影してみた。

そのまま道路を歩いて、今度は車止めの裏側に回る。ここからは３００００系を正面から拝む事が可能だ。まずは、この車両とのツーショットから。

３００００系の右隣に並んだ９０００系は、１月３１日に東急車輛から戻ってきたばかりの９１０８Ｆだった。

まずは、９１０８Ｆとのツーショットである。９１０８Ｆは、１月３１日に東急車輛から戻ってきたばかり。まだ前面に車両番号が貼られていない。実は、この９１０８Ｆの出場甲種も、夜の西武線内のみ撮影しているのだが、駆けつけたのが遅かった事と、あまりの人の多さにより、ろくな写真が撮れなかった。

８連の２０００系と並ぶ。

３００００系の隣に並んでいた２０００系、良く見ると、方向幕はＬＥＤ化されていない。今現在、２０００Ｎ系の８両固定編成で、行先表示がＬＥＤ化されていないのは、２０６３Ｆと２０６５Ｆのみ。しかも片パンと言うことで、３００００系と並んでいたのは、２０６５Ｆだと言う事が解る。土曜日の午後訪問と言うことで、パンタを上げた姿、また行先を表示した姿は撮れなかったものの、なかなか貴重な車両とのツーショットを撮る事が出来たから、個人的には満足である。

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武蔵野情報館さん