Ｅ３２＋Ｅ３３を横瀬で目撃

さて、秩父鉄道の貨物列車を撮影したあとは、西武秩父駅から西武線で一駅、横瀬へとやって来た。

ここで降りたのには理由がある。来る時に、横瀬駅構内にＥ３１が寝ているのを見ていたからだ。電車を降りて、まずはホームから撮影する事に。よく見ると、最近全然見かけていなかったＥ３２とＥ３３だった。

静かな横瀬駅構内に、最近全く見かけなかったＥ３２＋Ｅ３３がひっそりと停まっていた。

とりあえず、一旦改札を出て、横瀬車両基地方向へ向かう地下道を通って、反対側に回ってみる。そして、１両ずつ横から撮影してみる事にした。

Ｅ３２

Ｅ３３

欲を言えば、パンタグラフが上がっている状態で撮りたかったが、誰もいない横瀬でノンビリと機関車の撮影ができたのだから、これはこれでよかったと思う。私は再び地下道を通り抜け横瀬駅へ。後続の特急列車に乗って横瀬を離れる事にした。特急券を購入してＰＡＳＭＯで入場。最後にもう１枚だけ、構内踏切付近より、留置中のＥ３２＋Ｅ３３を撮影する事にした。

構内踏切付近からＥ３２＋Ｅ３３を撮影。架線柱がちょっと邪魔だったか。

ところで、横瀬と言えば、もう一つ気になるのが、昨年の秋に廃車回送されたクハ１２５５＋クハ１２５６の２両のその後である。早々と回送されたものの、なかなか解体されないでいたのだが、昨日も、まだその姿を留めていた。

クハ１２５５＋クハ１２５６は、相変わらず解体されないまま横瀬車両基地にいた。（ちちぶ２４号車内から撮影。）

いつまでこの状態で置いておくのだろうか。見る度に気になってしまう。

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LOCALの部屋さん