Ｅ３１＋Ｅ３４ 拝島線を走る

先週末は、方向幕の変更や芝桜臨など、最近何かと話題の多い西武鉄道沿線での撮影に励んでいた。特に１９日に関しては、地元の拝島線や国分寺線を中心に動いていた。

４月１９日午後、拝島線の電車で玉川上水へ行ってみた。車内から車両基地を覗いて見ると、Ｅ３１＋Ｅ３４の姿を確認する事ができた。私はすぐに玉川上水で下車し、線路沿いの道を歩く。Ｅ３１＋Ｅ３４の目の前まで行ってみた。

去就が気になる西武鉄道の電気機関車。４月１９日午後、玉川上水車両基地にＥ３１＋Ｅ３４が来ているのを確認した。

この日は、夕方、相模湖駅でホリデー快速河口湖号を撮影するつもりでいたので、１枚だけ撮影した後、東大和市駅から西武バスで立川へと向かった。

翌日、Ｅ３１の事が気になり、午後から玉川上水へ行ってみる。現地に到着したのは１５時を過ぎの事。Ｅ３１＋Ｅ３４は、前日と同じ場所に停められていたが、パンタグラフが上昇している。しかも、出庫準備をしている最中であった。

翌日、再び玉川上水車両基地を訪れてみると、Ｅ３１＋Ｅ３４のパンタグラフは上昇。出庫点検をやっていた。

これは間違いなく動く。私は暫く線路沿いの遊歩道上から観察を続ける事に。それから１５分ほどして、ついにＥ３１＋Ｅ３４が動き出した。

いよいよ出発。

Ｅ３１＋Ｅ３４は、一旦、玉川上水駅近くまで進み、本線へ出る準備をする。そして１６時頃の事。ついにＥ３１＋Ｅ３４は本線へと入り動き出した。まずは、留置中の６０００系をバックに、本線走行中のＥ３１＋Ｅ３４を撮影してみた。

留置中の６０００系をバックに、拝島線を走行するＥ３１＋Ｅ３４。

今度は近づいた所でもう一度撮影してみる。この場所は、車両基地の架線柱もバックにあるため、串パン気味にならないように、注意しながらの撮影となった。

東大和市駅を目前に上り勾配に挑む。

Ｅ３１＋Ｅ３４は、高架駅である東大和市駅を通過するために、これから上り勾配に挑むところ。吊り掛けモーター音を轟かせて、上り勾配を駆け上がって行った。撮影場所が上り勾配手前と言う事もあり、久しぶりに吊り掛けモーターの力強い音を聞くことが出来た。

多摩湖線ワンマン運転兼事業用車両の２６３Ｆも登場した後だけに、Ｅ３１の今後の行方も気になるところ。この撮影が最後にならなければ良いのだが・・・