西武 ３０００系ヤクルトラッピング車に遭遇する

連休明けの７日朝、西武多摩湖線は萩山駅で車両故障があり、午前７時ごろから８時３０分頃まで、萩山～一橋学園間が運転を見合わせた。

毎朝、多摩湖線～中央線のルートで通勤している私にとって、この車両故障による運転見合わせは実に痛い。駅のアナウンスでは、拝島線で小川に出て、小川から国分寺線で国分寺へ出るように誘導しているが、時刻表で調べてみると、小川経由で国分寺へ向かう時間で、西武新宿行きに乗れば上石神井まで行ける。上石神井まで行けば、関東バスに乗ると、西荻窪まではそう時間は掛からない。これでは、上石神井を選択した方が賢明だ。萩山８時４分発の急行で上石神井へと向かった。慣れない朝の新宿線通勤ラッシュを経験して上石神井に着くと、目の前には、上石神井始発の各駅停車となる３０１３Ｆの姿が・・・

多摩湖線の車両故障により新宿線経由での出勤となった５月７日の朝、上石神井駅で３０００系ラッピング車に遭遇した。

この３０１３Ｆには、ご覧のようにヤクルト製品のラッピングが施されている。３０００系史上初のラッピング車。この連休中にも撮影したいと思っていたのだが、不運にも遭遇せず、よりによって、アクシデントで上石神井経由での通勤となった日に限って、こうやって出くわす事になるとは思ってもいなかった。

側面のラッピングの様子。

３０１３Ｆラッピング車は、上石神井８時２６分発の始発各駅停車西武新宿行きに充当されていた。私は、一通り撮影した後、改札を出場し、駅前のバス停から関東バスに乗車。西荻窪の職場へと向かった。

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