下り「足利藤まつり号」を撮影する

さて、蕨駅で「ＥＬ＆ＳＬ奥利根号」を撮影した後も、暫く蕨駅に留まる事に。先日大宮駅でも撮影した、臨時快速「足利藤まつり号」が続けてやって来るためだ。「ＥＬ＆ＳＬ奥利根号」通過からおよそ２０分後の通過となるのだが、ファンの数は、奥利根号通過時の半分ぐらいになってしまった。まあ、その分落ち着いて撮影できるのはありがたい。京浜東北線や宇都宮線・高崎線の上り列車に被られる事無く、撮影する事ができた。

観光客を乗せ一路足利を目指す快速「足利藤まつり１号」

この日、「足利藤まつり１号」に充当されていたのは、ＯＭ１０２編成であった。この編成は、上野方の先頭車のみに、シンボルマークが付いているため、この位置からの撮影では、どこか間が抜けた表情になってしまう。

この後、続けて３号がやって来るのだが、少々時間がある。ちろ氏がいると言う大宮へ向かい、「足利藤まつり３号」を待ち受ける事にした。「足利藤まつり３号」の大宮到着時刻は、ちょうど「北斗星２号」の到着時刻と重なっており、大宮駅６・７番線の上野方先端には、蕨駅以上に多くのファンが集まっていた。私は「北斗星」に背を向けて、「足利藤まつり３号」の入線を狙う。

大宮駅に進入する「足利藤まつり３号」

「足利藤まつり３号」は、ＯＭ１０３編成が充当されていた。この編成は、両端の先頭車にシンボルマークが残されており、ご覧のように締まった顔立ち。やはり１８３系はこの顔でないと・・・

この撮影を以って、大宮駅での撮影を終了。ここで朝食休憩を挟んで、特急「おはようとちぎ」に乗り込み新宿へと向かった。

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鉄と馬と本の日々さん