３連での活躍は残り１ヶ月？ 名鉄１６００系を撮る

さて、知立駅での立ち飲みオフに参加している際に、吉良吉田行き全車特別車の特急が到着。この列車にカメラを向けてみた。

１６００系を使用した吉良吉田行き全車特別車の特急。

今からちょうど１年前、２００７年５月１５日付記事でも触れたように、名鉄では、今年度、空港特急「ミュースカイ」を除いた特急・快速特急を、一部特別車編成による運行に統一する事になっている。その為、年末までには全車特別車となっている１０００系、１６００系は姿を消す事になる。名鉄名古屋～西尾・吉良吉田間で活躍している１６００系は、６月２９日に予定されているダイヤ改正より、西尾線の特急が１本を除き快速急行に格下げになる事、さらに残る１本も一部特別車編成での運行となる事、さらに１６００系の豊橋方先頭車を除いた２両が、１２月にデビュー予定となる１７００系・２３００系への改造に着手する事などの理由から、１０００系全車特別車編成より、一足早く姿を消す可能性がある。１６００系の吉良吉田行きも朝夕しか見られないようで、今回タイミングよく撮れたのは実に有りがたかった。

さて、知立駅での立ち飲みは、１時間ほどで終了。鳴海で２次会を開く事になり、知立から名古屋本線の快速急行で移動する事になった。すると、吉良吉田からの１６００系の特急がちょうど折り返してくる時間となった。私は、名古屋本線の上りホームより、知立駅に到着する１６００系を撮影する事にした。

吉良吉田から戻ってきた１６００系。

前パン姿で進入してくる姿を撮影した後、今度は停車中の姿をしっかりと撮影しておく。

知立駅停車中の１６００系特急名鉄名古屋行き。

最後部のク１６００形が、一部特別車編成への転入の際に外される事になっており、３両での姿、この塗装での活躍は、あと僅かとなってしまったのである。私自身、もしかしたら、この撮影が１６００系として活躍をしている最後の撮影となってしまうかもしれない。

撮影後、後続の快速急行で鳴海へ移動。２次会に参加した後、路線バスで東海道線の大高駅へ。この日の宿泊先である三河安城駅前の東横インに入ったの９時半を過ぎていた。