西武鉄道２００８年度事業計画発表！

西武鉄道では、５月２２日、２００８年度の事業計画を発表した。昨年よりおよそ１ヶ月遅れての発表となった２００８年度の事業計画。車両面や設備面で主だったものを挙げてみた。

車両関係
・３００００系２２両（８連×２、２連×３）の増備。
・６０００系５編成に副都心線対応工事を実施。
・６０００系１編成を内装リニューアル・車内ディスプレイ（ＬＣＤ）取付。
・１００００系２編成にリニューアル工事を実施。
・８５００系（レオライナー）１編成の車内設備改良。
・２０００系２４両（８連×３）のバリアフリー化、フルカラーＬＥＤ化。

スマイルトレイン３００００系、今年度はついに２連が登場。これでラッシュ時の１０連運転が見られる事から、今よりも優等列車運用に就く機会が増えそう。個人的には、２連の登場は６連とセットかなと思っていただけに、これは意外な展開。また新しいと思っていた６０００系も、いよいよ内装リニューアルが開始される。どんな感じになるのか気になるところ。毎年継続してきた１００００系のリニューアル工事は、いよいよ今年度で終了となる。最後まで菱形パンタで残った１０１１０Ｆも、いよいよリニューアル工事の対象となる。

１００００系最後の菱形パンタ車、１０１１０Ｆ。２００８年５月１８日　所沢駅にて撮影。

２０００系は、先日２０８１Ｆが東急車輛に入場したが、今年度は３編成実施。果たして、残り２編成はどの編成となるのか。さらに、残り２編成も全て東急車輛で更新工事を実施するのかも気になる。

設備関係
・多摩川線武蔵境駅付近の連続立体交差化。
・保谷駅の２面３線化。
・駅設備のバリアフリー化の推進
・ホーム待合室の設置。

多摩川線武蔵境駅付近の連続立体化は、今年度でＪＲ中央線との連絡線部分以外は全て完了となる。先日も中央線の車内から多摩川線を見てみたが、かなり工事が進んでいるのを見て驚いたばかり。そして、武蔵境以上に驚いたのは、保谷駅の２面３線化。２０１２年度に予定されている東急東横線との乗り入れ開始に合わせ、安全性・速達性・定時運転を確保するために実施される事になった。

駅設備のバリアフリー化に関しては、我が地元、萩山駅の工事は、今年度中の完成を目指し進行中。そして、萩山駅には、ホーム待合室の設置も決定。おそらく１・２番ホームの拝島方、多摩湖線国分寺行きの最後部車両付近に設置されるのではないかと予想している。

と言うわけで、今年度も何かと気になる動きが多い西武鉄道。弊ブログでは、引き続き、西武鉄道の動きに注目していきます。

参考
西武鉄道２００８年度事業計画（ＰＤＦ形式）

この記事より下記ブログへトラックバックを送信しています。
武蔵野情報館さん
FujickeyのＮゲージ部屋さん
Musashino RM Blogさん
セイブネットさん