２００８年７月２６日撮影の貨物列車

さて、７月２６日の午後は、西武狭山線での撮影の後、武蔵野線へと向かった。所沢で食事休憩を取った際、携帯で情報をチェックしていると、隅田川貨物駅から北長野へと向かう２４５９レが、ＥＦ６４　１０１５号機牽引で運転されていると言う情報を入手したからである。

とりあえず、秋津から武蔵野線に入るが、２４５９列車の通過までは少しだけ時間がある。そこで、私は武蔵野線の下り列車に１駅だけ乗車し、東所沢へと向かった。この駅の上りホームの西船橋方先端で狙うのである。ネタ釜の登板だけに、何人か先客がいるのかと思ったら、何と誰もいない。もう１０１５号機は興味ないという人が多いのだろうか。

雷がなる中、準備を進めていると、列車接近放送が入った。２４５９レか？一瞬緊張感が走る。そして、やって来た列車は、２４５９レではなく、その前を走る５５８６レだった。

ＥＦ６５　１０３６号機が牽引する５５８６レ。

この５５８６レには、ご覧のように検査明けすぐの状態と思われるＥＦ６５　１０３６号機が牽引を担当している。後ろに連なるコンテナ車の中には、海上コンテナを積んだ車両も複数連結されていた。

５５８６レに遅れることおよそ１０分。ＥＦ６４　１０１５号機牽引の２４５９レがやって来た。

ＥＦ６４　１０１５号機に牽引され武蔵野線を行く２４５９レ。

３色更新機のＥＦ６４の１０００番台車は、これ１両のみと言う事で、原色の車両と合わせて注目されている１０１５号機。このカラーになってから既に４年近く経つことから、次の入場時期も近いのではないかと思われる。次の入場時には、他の更新機と同じカラーになってしまうのだろうか。そう思うと、撮れる時にはしっかりと撮っておきたい車両である。