模型運転会に参加する

ちょっと前の話になってしまうが、６月２２日、恒例の模型運転会が開催され、習志野の会場に出掛けてきた。今回は、総勢１１名＋見学者２名の１３名での開催となった。

では、例によって会場内の様子をどうぞ。

キハ８２系「ひだ」と名鉄キハ８０００系「北アルプス」との並び。

国鉄時代の高山本線を語る上では欠かせない「ひだ」と「北アルプス」。「北アルプス」用の名鉄キハ８０００系は、マイクロエース製品だが、今年４月、「北アルプス」仕様が再生産されたことで購入。ＫＡＴＯ製キハ８２と並べてみた。

海岸線を行く名鉄キハ８０００系。

３１３系＋３１１系の普通列車。

今回の運転会に合わせて、ＫＡＴＯ製３１３系２連１本に、ＴＮカプラー改造を実施。３１１系併結対応車とした。ＴＮカプラーは両面テープで固定しただけであるが、実際の走行には全く支障なかったことから、今後、他のＫＡＴＯ製３１３系にもＴＮカプラー化を検討している。

ＥＦ６５　１０５９号機牽引の石灰石輸送列車。

２００８年６月２２日付記事でも取り上げた、名古屋界隈を走る石灰石輸送列車を再現。今回は、ＪＡＭ限定品で入手したＥＦ６５　１０５９号機の他、ラウンドハウスブランドで販売されたＥＦ６５　１０６５号機などで牽引してみた。

今はなき試験塗装、ＥＦ６５　１０６５号機牽引による石灰石輸送列車。

ＥＦ６５　１０５９＋ＥＦ６５　１０６５の配給列車。

ユーロライナーカラーのＤＤ５１が牽引する１２系ナコ座。

シングルアームパンタ交換工事を実施した３７１系。

では、ここから先は、他の参加者の方たちの車両です。

鉄コレの岳南鉄道。先頭のステンレスカーはシークレット製品。

小田急の検測車、クヤ３１。

ＥＦ１５が牽引する自動車輸送列車。

昔はこんな貨物列車が走っていました。

北海道のキハ４０系、キタキツネ・イカ・カニ塗装。

飯田線のクモニ１３。

上高地への足、松本電鉄上高地線の車両も登場。

自衛隊車両輸送列車。

Ｄ５１三重連による貨物列車。

碓氷峠で活躍したＥＦ６３。

三岐鉄道の機関車が牽引するホキ１０００形。

１６５系急行「赤倉」

今回もあっという間に時間が過ぎ去ってしまった。終了後は、北習志野駅近くの居酒屋で二次会。楽しい１日でした。

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