ＥＦ６４ １００１＋１２系の団臨を撮る

さて、東十条での撮影を終えてから向かった先は、高崎線の桶川駅である。

この日、上野～越後湯沢間に高崎車両センターの１２系を使用した団体臨時列車が運転された。今や貴重な存在となった１２系客車。首都圏では、「ＥＬ＆ＳＬ奥利根号」でお馴染みの車両ではあるが、「ＥＬ＆SL奥利根号」とは、違った姿が見られるのではないかと思い、朝から撮影する予定だったが、寝坊で間に合わず、夕方の上り列車が１３分間停車する桶川駅での撮影を考えたのである。

しかし、現地へ到着すると、上りホームの上野方には大勢のファンが待ち構えており、ホームの先端での撮影は困難であると判断。よって、ＩＳＯ感度を上げて、ホームの中程で進入シーンを撮ることにした。予定では１８時２４分に到着の予定だったが、先行列車の車両点検の影響で、定刻より３分ほど遅れての到着となった。

「越後」のヘッドマークを掲出したＥＦ６４　１００１号機牽引で、桶川駅に現れた１２系客車使用の団臨。

まあ、ノイズが目立つが記録写真と言うことでお許しを。

この後、少しでも前から撮ろうかと思ったのだが、撮影が終わった方と交代してもらって、いざ撮影と思った時には、無情にも出発してしまった。と言うことで、この進入時のシーンが唯一まともに撮れた画像と言うことになってしまった。

なお、この団臨だが、ネットで検索をしてみると、往路は上野から原色のＥＦ６４　１０５１号機が牽引し、高崎から後部にヘッドマーク付きのＥＦ６４　１００１号機を連結。上越線内はプッシュプルでの運転だった模様。復路は、ご覧のように、そのままＥＦ６４　１００１号機が上野まで牽引を担当した。

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ちろログさん